2000年のキャバリアに新しいホイールスタッドをインストールする方法は？

これがプロセスの一般的な概要です。 詳細は、正確なキャバリエモデルによってわずかに異なる場合があります。 詳細な指示とトルクの仕様については、車両の年とモデルに固有の修理マニュアルを必ず参照してください。

必要なツール：

* ジャックとジャックスタンド： 安全には絶対に重要です。ジャックだけがサポートする車の下では働かないでください。

* ラグレンチ： ホイールを取り外します。

* ソケットセット： ホイールナットに合うソケットと、キャリパーブラケットを取り外すためのソケット（必要に応じて）が必要です。

* ハンマー： ボールピーンハンマーが理想的です。

* パンチ： 古いスタッドを追い出すのに役立つホイールスタッドよりもわずかに小さな直径パンチ。

* 新しいホイールスタッド： あなたのキャバリアのために正しい長さとスレッドピッチを購入してください。 評判の良い自動車部品ストアからそれらを入手して、あなたの車のvinを提供することは、正しい装備を確保するために常に最善です。

* トルクレンチ： 新しいスタッドを製造元の指定されたトルクに引き締めるために不可欠です。 これにより、損害を防ぎ、安全性が保証されます。

* アンチシイズ化合物： これを新しいスタッドのスレッドに適用して、腐食を防ぎ、将来の除去を容易にします。

* 浸透オイル（PBブラスターなど）： 頑固な古いスタッドを緩めるには、必要になる場合があります。

* きれいなぼろきれまたはショップタオル： グリースと破片をきれいにするため。

手順：

1。最初に安全： レベルの表面にキャバリエを駐車し、パーキングブレーキをかけ、車輪を詰まらせます。 ジャックスタンドを使用して、車両を安全に持ち上げます。 ジャックだけがサポートする車の下では働かないでください。

2。ホイールを取り外します： ホイールナットを取り外し、ホイールを注意深く取り外します。

3。ホイールスタッドにアクセス： 特定のCavalierモデルによっては、ホイールスタッドに完全にアクセスするには、ブレーキキャリパーやローターを取り外す必要がある場合があります。 修理マニュアルを参照してください。 キャリパーを取り外す必要がある場合は、ブレーキラインの損傷を防ぐために、ワイヤーまたはバンジーコードでサポートします。

4。古いスタッドを取り外します： 古いスタッドに浸透オイルを塗り、しばらく座らせます。パンチとハンマーを使用して、ハブの後ろから古いホイールスタッドを慎重にドライブします。 ハブに損害を与えないように慎重に作業します。 特にスタッドが頑固な場合、このステップにはプレスが推奨される場合があります。

5。新しいスタッドをインストールします： 新しいホイールスタッドのスレッドにアンチサイズ化合物を塗ります。新しいスタッドをハブに慎重に取り付けて、それらが座っていることを確認します。 絶対に必要な場合にのみハンマーとパンチを使用し、スレッドの損傷を避けるために穏やかにタップします。

6。仕様へのトルク： すべての新しいスタッドが配置されたら、ローター（取り外した場合）、キャリパー、ホイールを取り付けます。ラグナットを製造元の指定されたトルクに締めます。 これは、安全性とホイール保持に不可欠です。 トルクレンチを使用して、精度を確保してください。 修理マニュアルは、正しいトルク設定を提供します。

7。車両を下げる： ジャックを使用して車両を慎重に下げます。 すべてのナットとボルトを再確認します。

8。テストドライブ： すべてが適切に機能していることを確認するために、短い試乗を行います。

重要な考慮事項：

* 修理マニュアル： 2000年のCavalierに固有の修理マニュアルは非常に貴重です。詳細な図、トルク仕様、およびその他の重要な情報が提供されます。

* スレッドピッチ： 車両の正しいスレッドピッチで正しいホイールスタッドを取得することを絶対に確認してください。

* プロのヘルプ： このプロセスの一歩に不快な場合は、キャバリアを資格のあるメカニックに連れて行ってください。 これは、車両の重要な安全コンポーネントです。

このプロセスは、一般的な概要を提供します。 常に安全性を優先し、車両に固有の修理マニュアルを参照してください。 不適切な設置は、深刻な結果につながる可能性があります。