ブレーキ2002グランドアムをどのように交換しますか？

これは一般的な概要です。 特定のトルクの仕様と手順については、常に車両の修理マニュアルを参照してください。 これらは、トリムレベルとオプションによってわずかに異なります。

必要なツール：

* ジャックとジャックスタンド： 安全に不可欠です。ジャックだけがサポートする車の下では働かないでください。

* ホイールチョック： 車が転がるのを防ぐため。

* ラグレンチ： ホイールを取り外します。

* レンチセット（メトリック）： キャリパーボルト、ブレーキラインフィッティングなどにはさまざまなサイズが必要です。

* ratchet：を使用したソケットセット（メトリック） レンチに似ていますが、多くの場合、使いやすいです。

* cクランプまたはキャリパーコンプレッサーツール： キャリパーピストンを圧縮します。

* プライヤー： ブレーキクリップの取り外しなど、さまざまなタスクについて。

* ブレーキクリーナー： ブレーキ部品の洗浄に不可欠です。

* 浸透オイル（PBブラスターなど）： 錆びたボルトを緩めるのに役立ちます。

* トルクレンチ： ボルトを正しい仕様に引き締めるために、損傷を防ぎ、安全を確保します。

* セーフティグラス： 空飛ぶ破片から目を守ってください。

* 手袋： 手をきれいにしてください。

* 新しいブレーキパッドとローター（おそらく）： 評判の良いサプライヤーから質の高い部品を購入します。 スコアリングまたは過度の摩耗についてローターを検査します。あなたもそれらを交換する必要があるかもしれません。

手順：

1。最初に安全： 水平面に駐車し、駐車ブレーキを係合し、車輪を詰まらせます。 車をしっかりとジャックして、ジャックスタンドに置きます。

2。ホイールを取り外します： ラグレンチを使用して、ラグナットを取り除き、車輪を脱ぎます。

3。ブレーキを検査します： ブレーキパッドの摩耗を調べます。 パッドの厚さを測定します。修理マニュアルで指定されている最小厚さを下回っている場合は、交換してください。 スコアリング、溝、または過度の摩耗についてローターに検査します。 それらが損傷している場合、それらを交換する必要があります。

4。キャリパーを取り外します： キャリパーボルト（通常は2つ）を見つけ、慎重に削除します。 錆のために頑固になることがあります。必要に応じて浸透オイルを使用してください。 ボルトが取り外されたら、バンジーコードまたはワイヤーでキャリパーを慎重にサポートして、ブレーキラインでぶら下がっていないようにします。 *ブレーキラインを吊るしたり伸ばしたりしないでください。*

5。キャリパーピストンを圧縮： Cクランプまたはキャリパーコンプレッサーツールを使用して、キャリパーピストンをゆっくりと圧縮します。 これにより、新しい、より厚いブレーキパッドのスペースが作成されます。 ピストンに損傷を与えないように注意してください。

6。古いブレーキパッドを取り外します： 古いパッドは簡単に取り外し可能になります。 それらがどのように方向付けられているかに注意してください（いくつかはシムを持っています）。

7。新しいブレーキパッドを取り付けます： 新しいパッドを取り付け、適切に着席していることを確認します。 摩耗センサーがある場合は、それらも取り付けます。

8。キャリパーを再インストール： キャリパーを慎重に元に戻し、ボルトを正しいトルク仕様に締めます（修理マニュアルにあります）。

9。ホイールを再インストール： ラグナットをしっかりと締めますが、まだ完全に締めないでください。

10。もう一方のホイールで繰り返し： 同じ車軸の他のホイールの手順2-9を繰り返します。

11。車の下： 車を地面に慎重に下げます。

12。最終締め付け： ラグナットを適切なトルク仕様に締めます。

13。ブレーキをポンプ： 運転する前に、ブレーキペダルを何度かしっかりと汲み上げて、新しいパッドを誘導します。 キャリパーの周りの漏れを確認してください。

14。テストドライブ： ブレーキが適切に機能していることを確認するために、短くて慎重なテストドライブを使用してください。

重要なメモ：

* ブレーキの出血： 場合によっては、パッドを交換した後にブレーキを出血させることが必要になる場合があります。 これにより、ブレーキラインから空気が除去されます。 確信が持てない場合は、修理マニュアルまたは専門家に相談してください。

* ローター置換： ローターが破損している場合は、新しいパッドを取り付ける前にローターを取り外す必要があります。 これには、追加のボルトを取り外し、おそらくスライドハンマーを使用することが含まれます。

* リアブレーキ： グランドアムのリアブレーキは、ドラムブレーキまたはディスクブレーキの可能性があります。 ドラムブレーキを交換する手順がより複雑になります。

* abs： グランドアムにアンチロックブレーキ（ABS）がある場合、注意すべき追加の考慮事項があります。特定の車両については、修理マニュアルを参照してください。

これは単純化された概要です。 詳細な指示と安全上の注意事項については、2002年のポンティアックグランドAMに固有の修理マニュアルを参照してください。 不適切なブレーキの設置は、危険な状況につながる可能性があります。 このプロセスのあらゆる面に不快な場合は、車を資格のあるメカニックに連れて行ってください。