必要なツール：
* ソケットセット（メトリック）： おそらく13mm、15mm、およびおそらくオルタネーターの取り付けボルトの場合は大きいさまざまなサイズが含まれます。
* レンチセット（メトリック）： 特に到達が困難なナットやボルトのために、ソケットを補完します。
* ラチェット： 高品質のラチェットは、仕事をはるかに簡単にします。
* 拡張バー： アクセスしにくいファスナーに到達するため。
* ユニバーサルジョイント： タイトなスペースでの操作性を高めるため。
* トルクレンチ： 正しい仕様にボルトを締めるために重要です。 不適切な締め付けにより、オルタネーターまたはその取り付けポイントが損傷する可能性があります。
* ジャックとジャックスタンド： 車両の下で安全に作業するために不可欠です。 ジャックのみでサポートされる車の下で働くことはありません。
* ホイールチョック： 車両の転がりを防ぐため。
* バッテリー端子クリーナー： この地域で作業中にバッテリー端子を掃除することをお勧めします。
* 新しいオルタネーター： 特定の車両年とエンジンのための正しいオルタネーターを必ず入手してください。 部品番号は、自動部品ストアで確認する必要があります。
* 手袋と安全メガネ： 車両で作業するときは、常に適切な安全装置を着用してください。
* おそらくプーリープーラー： オルタネーターのデザインに応じて、プーリーを取り除くためにこれが必要になる場合があります。
一般的な手順（詳細な手順については、修理マニュアルを参照）：
1。バッテリーを外してください： これは、電気的衝撃や電気部品への損傷を防ぐために重要です。ネガティブ（ - ）端子を最初に外し、次に正（+）端子を外します。
2。オルタネーターへのアクセス： これには、多くの場合、いくつかのコンポーネントを取り外して明確なビューを取得し、オルタネーターの取り付けボルトに到達します。 リンカーンLSでは、これには蛇紋岩のベルトを取り外し、潜在的に他の部分がアクセスを妨害する可能性があります。正しい手順については、修理マニュアルを参照してください。
3。蛇紋岩のベルトを取り外します： 蛇紋岩ベルトテンショナーツールを使用して、ベルトの張力を放出し、オルタネーターやその他の滑車から取り外します。
4。電気コネクタの切断： オルタネーターから電気コネクタを慎重に切断します。再組み立てのためにそれらの場所に注意してください。
5。オルタネーターの取り付けボルトを取り外します： これらのボルトは通常、エンジンブロックまたはブラケットのオルタネーターを保持します。 オルタネーターを削除しようとする前にそれらを緩めます。
6。オルタネーターを取り外します： ボルトが緩んだら、取り付け場所からオルタネーターを慎重に取り外します。 重いかもしれないので、準備してください。
7。新しいオルタネーターをインストール： 取り外しプロセスを逆にします。電気コネクタが安全に取り付けられ、取り付けボルトが正しいトルク仕様に締められていることを確認してください（修理マニュアルを参照してください）。
8。蛇紋岩ベルトを再インストール： ベルトがすべてのプーリーの周りに適切にルーティングされていることを確認してください。
9。バッテリーを再接続します： 正（+）端子を最初に接続し、次に負の（ - ）端子を接続します。
10。オルタネーターをテストします： エンジンを起動し、マルチメーターを使用して適切な充電電圧を確認してください。
重要な考慮事項：
* 蛇紋岩ベルトルーティング： 蛇紋岩のベルトがどのようにルーティングされるかに細心の注意を払ってください。 間違ったルーティングは、ベルトやその他のコンポーネントに損傷を与える可能性があります。
* トルク仕様： トルクレンチを使用して、メーカーの仕様にボルトを締めます。これにより、オルタネーターとその取り付けポイントへの損傷が防止されます。
* 修理マニュアル： 2000年のリンカーンLSに固有の修理マニュアルを強くお勧めします。詳細な指示、図、およびトルク仕様が提供されます。
これは複雑な修理です。車両での作業に慣れていない場合は、資格のあるメカニックに持ち込むのが最善です。 適切な知識やツールなしでこの修理を試みると、車両や人身傷害が損傷する可能性があります。
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