1。安全性!
* ネガティブ( - )バッテリーケーブルを切断します。 これは、電気ショックや短絡を防ぐために重要です。 レンチを使用して、ケーブルクランプを緩めます。
2。スターターリレーを見つけます:
場所は、1994年のF-150の特定のモデルとトリムによってわずかに異なります。 一般的な場所には以下が含まれます。
* フードの下、ヒューズボックス: これは一般的な場所です。ヒューズボックスは通常、バッテリーの近くにあります。リレー自体にラベルが付いているか、所有者のマニュアルまたは配線図を参照する必要がある場合があります。
* 電源分配ボックス(PDB): この箱は、多くの場合、バッテリーの近くにあり、時にはボンネットの下で、時には助手席のコンパートメントにあります。
* 4つの端子を備えたリレーを探してください: スターターリレーは通常、4つの端子またはピンを備えた正方形または長方形のコンポーネントです。簡単に識別できる場合もあれば、配線図が必要になる場合もあります。 どのリレーがスターターリレーであるかがわからない場合は、配線図を参照してください。
3。リレーのテスト(交換前):
新しいリレーを購入する前に、既存のリレーをテストする価値があります。 これにより、不必要な費用が回避されます。 これをマルチメーターで、または「リレージャンパー」を使用してこれを行うことができます。
* マルチメーターテスト: マルチメーターが抵抗に設定されていると、異なる端子間の連続性をテストします。 リレーが作動し、他のケースで開かれた回路が発生する場合、特定の端子にわたって連続性が必要です(これには、電気知識が必要です)。 失敗したリレーは、必要な場所や継続性を継続することはありません。
* ジャンパーテスト: これは、それほど正確ではあるが簡単な方法です。電力を備えたリレーの端子を見つけます(これにはテストライトを使用してください)。その端子をリレー上の別の端子にジャンパーします。スターターモーターが関与した場合、リレーに故障している可能性があります。あなたが何かを短絡することができるので、これを行うときは非常に注意してください。
4。リレーの交換:
* リレーを識別します: スターターリレーを見つけたら、その位置と方向に注意して注意してください(方向のマーキングがあるものもあります)。
* リレーを取り外します: ほとんどのリレーは、単にソケットからまっすぐに引き出します。 最初に押し下げる小さなタブがあるかもしれません。特定の指示については、所有者のマニュアルまたはオンライン図を参照してください。
* 新しいリレーをインストール: 新しいリレーを挿入して、ソケットに正しく方向付けられていることを確認します。 クリックするまでしっかりと押します。
5。バッテリーを再接続します:
ネガティブ( - )バッテリーケーブルを再接続します。
6。スターターをテスト:
トラックを始めてみてください。それが起動した場合、問題はリレーでした。
重要なメモ:
* 配線図: 1994年のフォードF-150の年、エンジン、およびトリムレベルに固有の配線図は非常に貴重です。 これは、スターターリレーを明確に特定し、必要に応じてさらにトラブルシューティングを行うのに役立ちます。これらは、オンラインで(多くの場合、VINを使用してパートストアWebサイトを介して)または修理マニュアルで見つけることができます。
* その他の潜在的な問題: リレーを交換しない場合、問題はスターターモーター自体、イグニッションスイッチ、バッテリーケーブル、または開始回路のその他のコンポーネントにある可能性があります。
* プロのヘルプ: 車両の電気システムで作業していない場合は、資格のあるメカニックの助けを求めることが常に最善です。 不適切な電気工事は、さらなる損傷や怪我さえもたらす可能性があります。
このガイドは一般的な指示を提供します。詳細な手順と安全上の注意事項については、常に車両の特定の修理マニュアルを参照してください。リレーを正しいアンペアレーティングの1つに置き換えることを忘れないでください。
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