必要なツールと材料：
* 修理マニュアル： 特定のトルク仕様と詳細な指示に重要です。
* ジャックとジャックスタンド： 安全な車両の標高用。
* ホイールチョック： 安全性を高めるため。
* ソケットセットとレンチ： メトリックを含むさまざまなサイズ。
* ラチェットとエクステンション： 到達しにくいボルトへのアクセス。
* 新しいウォーターポンプ： 車両のエンジンにとって正しいものであることを確認してください。
* 新しいサーモスタット（オプションですが推奨）： あなたはすでにそこにいるので、それを交換することも良い考えです。
* 新しいガスケットとシール： ウォーターポンプ用。
* クーラント： 車両の正しいタイプ。
* 排水パン： クーラントを捕まえる。
* プライヤーとドライバー： おそらくさまざまなファスナーに必要です。
* トルクレンチ： 正しい仕様にボルトを締めるために不可欠です。
* 手袋と安全メガネ： 自分を守ってください。
一般的な手順（これらは一般的であり、わずかに異なる場合があります）：
1。最初に安全： 負のバッテリー端子を外します。 ジャックスタンドに車を置き、しっかりとジャッキした後、車を置きます。安全性を高めるためにホイールチョックを使用してください。
2。排水冷却液： ラジエーター排水ペットコック（通常はラジエーターの底部）を見つけ、クーラントを排水鍋に慎重に排出します。
3。ウォーターポンプへのアクセス： これには、エンジンに応じてさまざまなコンポーネントを削除することが含まれます。 修理マニュアルは、取り外しが必要なものを正確に示しています（たとえば、ベルト、プーリー、ファンシュラウド、おそらくホースなど）。 再組み立てを支援するために写真を撮ってください。
4。ウォーターポンプを取り外してください： アクセスしたら、ウォーターポンプをエンジンブロックに保持しているボルトを取り外す必要があります。 これには、頑固なボルトを壊す必要がある場合があります。 エンジンブロックに損傷を与えないように注意してください。
5。表面をきれいにする： ウォーターポンプが座っているエンジンブロックの交配面を慎重にきれいにし、古いガスケット材料がないことを確認します。
6。新しいウォーターポンプを取り付けます： 新しいウォーターポンプガスケットにガスケットシーラントの薄い層（必要に応じて、マニュアルを確認してください）を塗ります。 新しいウォーターポンプを慎重に揃えて取り付け、星パターン（またはマニュアルで指定されているとおり）でボルトを正しいトルク仕様に締めます。
7。再組み立て： 以前に削除したすべてのコンポーネントを慎重に再組み立てし、ベルトとホースのルーティングに細心の注意を払います。 エンジンを開始する前に、すべてを再確認します。
8。補充クーラント： ラジエーターとオーバーフロータンクに、クーラントの正しいタイプと量で満たします。
9。冷却システムをブリードしました： エンジンを数分間実行し、サーモスタットを開き、空気をシステムから出血させます。 漏れを確認してください。必要に応じてクーラントを締めくくります。
10。テスト： 車両を運転し、温度計を監視します。 もう一度漏れを確認してください。
重要な考慮事項：
* 修理マニュアル： これを十分に強調することはできません。 1999年のポンティアックモンタナに固有の修理マニュアルは不可欠です。
* トルク仕様： 損傷を防ぐために、正しいトルクを使用することが重要です。
* クーラントタイプ： 車両に指定された正しいタイプのクーラントを使用してください。 さまざまなタイプを混合することは有害です。
* プロのヘルプ： この修理を自分で実行するのが快適でない場合は、資格のあるメカニックに持って行ってください。 失敗した修理のコストは、専門的なサービスのコストをはるかに上回る可能性があります。
これは一般的な概要です。 必要な特定の手順とツールは、エンジンによって大きく異なります。 詳細な指示と安全上の注意事項については、必ず修理マニュアルを参照してください。最初に安全を覚えておいてください！
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