長い間初めて使用しようとした後、1995年のフォードマスタングで機能するのを止めるブリンカーと危険をどのように修正しますか？

1995年のフォードマスタングでの長期間の不活動後の突然の失敗と危険は、腐食または吹き飛ばされたヒューズに関連する可能性が高い電気システムの問題を強く示唆しています。 これが体系的なトラブルシューティングアプローチです：

1。ヒューズを確認してください：

* ヒューズボックスを見つけます： これは通常、ボンネットの下または助手席のコンパートメント（多くの場合ダッシュの下）にあります。 正確な場所とヒューズ図については、所有者のマニュアルを参照してください。

* ブリンカー/ハザードヒューズを識別します： 図は、ターン信号（左、右）およびハザードライトに特異的にラベル付けされたヒューズを示します。 それらは一緒にグループ化されたり、広げたりすることがあります。

* ヒューズを点検します： 吹き飛ばされたヒューズを探してください - ガラス窓の内側の壊れたフィラメントは明確な指標です。吹き飛ばされたヒューズを *同じアンペラージ *のヒューズに置き換えます。 これは火災の危険であるため、より高いアンペア融合を使用しないでください。

2。フラッシャーリレーを確認してください：

* フラッシャーリレーを見つけます： 繰り返しますが、ここでは所有者のマニュアルが重要です。多くの場合、ダッシュボックスまたはヒューズボックス内にありますが、その場所はモデル年によって異なります。それは小さな、正方形、または長方形のコンポーネントであり、おそらく動作するときにクリック音がします。

* フラッシャーリレーをテストします（可能であれば）： 一部のリレーはマルチメーターでテストできますが、多くの場合、他の車から既知の良いものと簡単に交換する方が簡単です（互換性のある車を見つけることができれば）。これは、可能な犯人としてリレーを排除するためのシンプルで効果的な方法です。

* 交換： テストが故障していることが示唆されている場合は、フラッシャーリレーを交換してください。

3。電球を確認してください：

* すべてのターン信号とハザード電球を検査します： すべての電球が機能しており、正しく座っていることを確認してください。 *任意の *位置で燃え尽きた電球は、特に古い車両でシステム全体を誤動作させる可能性があります。 燃え尽きた電球を交換します。

4。多機能スイッチ（ターン信号ストーク）を確認してください：

* これは障害の一般的なポイントです： ステアリングコラムにある多機能スイッチは、ターン信号とワイパーを制御します。 摩耗、裂け目、腐食、または内部損傷は、その機能を破壊する可能性があります。

* テストは困難です： このスイッチをテストするには、特殊なツールまたは自動車電気システムを十分に理解する必要があります。 多くの場合、これが問題であると疑っている場合、スイッチを単純に交換する方が簡単です（プロの診断と比較して比較的安価です）。

5。配線を確認してください：

* 腐食と壊れたワイヤ： これは、特に年齢や環境への曝露がある可能性が高い原因です。壊れた、腐食したワイヤを探して、ライト、フラッシャーリレー、および多機能スイッチに接続されたワイヤーハーネスを慎重に検査します。 ワイヤーブラシと電気接触クリーナーで腐食をきれいにします。 必要に応じて、損傷したワイヤを修理または交換してください。

* 地上接続： 地面の接続が不十分なのは、電気回路を破壊する可能性があります。ターン信号システムに関連する地上接続を確認します。

6。修理マニュアルまたはメカニックを参照してください：

自動車電気システムを操作するのに慣れていない場合は、1995年のフォードマスタングに固有の修理マニュアルに相談したり、資格のあるメカニックに持って行ったりすることをお勧めします。 彼らは、より複雑な問題を診断して修正するためのツールと専門知識を持っています。

重要な安全ノート： 電気コンポーネントで作業する前に、負のバッテリー端子を外します。

これらのコンポーネントを体系的にチェックすることにより、責任者や危険で問題を見つけて修正する可能性が高くなります。最初に安全を覚えておいてください！ 疑わしい場合は、専門家の助けを求めてください。