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ブレーキをかけたときに自動車が潜む原因は何ですか?

「自動潜んでいる」は標準的な自動車用語ではありません。これらの問題の1つを参照している可能性があります。

1。ブレーキジャダー: これは、ブレーキをかけるときのブレーキペダルとステアリングホイールの振動感であり、多くの場合、ゆがんだブレーキローターによって引き起こされます。

2。ブレーキパルス: Judderに似ていますが、脈動はよりリズミカルで、ブレーキペダルで顕著です。以下を含むいくつかの要因によって引き起こされる可能性があります。

* ゆがんだローター: 最も一般的な原因。

* 不均一なブレーキパッド摩耗: 片側に摩耗したパッドは、不均一なブレーキ力を引き起こす可能性があります。

* 汚染ブレーキ液: ブレーキ液中の湿気や空気は、システムが海綿状で一貫性のないものになる可能性があります。

* 破損したブレーキキャリパー: 固定キャリパーは、ブレーキパッドに不均一な圧力を引き起こす可能性があります。

3。ブレーキフェード: これは、長期間にわたって大量にブレーキをかけるときのブレーキの有効性の損失です。多くの場合、ブレーキコンポーネントの過熱によって引き起こされます。

4。ブレーキドラッグ: これは、ブレーキが適用されていなくてもわずかに関与している場合に発生します。原因となる可能性があります。

* スティックキャリパー: 上記の問題と同様に、こだわりのキャリパーは、ブレーキパッドが完全に格納されないようにすることができます。

* 摩耗または損傷ブレーキパッド: 摩耗または損傷したパッドは、ローターに巻きつくことがあります。

5。ブレーキノイズ: 「潜んでいる」と直接関係していませんが、ブレーキノイズは根本的な問題を示しています。 例は次のとおりです。

* squealing: 多くの場合、ブレーキパッドが摩耗したことが原因です。

* 粉砕: 通常、ブレーキパッドとローター間の金属間接触が原因です。

* クリック: ルーズブレーキコンポーネントの兆候またはキャリパーの問題になる可能性があります。

これらの問題のいずれかを経験している場合、資格のあるメカニックによってブレーキを検査および修理することが重要です。

より正確な答えを得るには、あなたが経験している症状の詳細を提供してください。

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