バッフルを取り外した後のオートバイのバックファイアをどのように減らすことができますか?

1.スロットルを急に閉めないでください 。スロットルを急に閉じると、エンジンへの燃料の流れが遮断され、未燃焼の燃料が排気ガスに蓄積する可能性があります。この燃料が引火して逆火を引き起こす可能性があります。突然スロットルを閉じることを避けるために、速度を落として徐々にスロットルを閉じる必要があることを予測してください。

2.キャブレターを再噴射します。 。オートバイの排気口からバッフルを取り外すと、排気システムを通る空気の流れが増加します。これにより、空気と燃料の混合気が薄まり、逆火の原因となる可能性があります。これを修正するには、キャブレターを再噴射して、エンジンに流入する燃料の量を増やす必要がある場合があります。

3.アフターマーケットの排気システムを取り付ける 。あなたのオートバイ用に特別に設計されたアフターマーケットの排気システムは、純正の排気システムよりも効率的にバックファイアを軽減します。これは、アフターマーケットの排気システムは通常、排気システムを通る空気の流れを改善し、未燃燃料の蓄積を防ぐように設計されているためです。

4.スパークプラグを確認してください 。磨耗または汚れた点火プラグも逆火の原因となる可能性があります。スパークプラグが古くなったり汚れたりしている場合は、新しいものと交換してください。

5.タイミングが正しいことを確認してください。 。バイクのタイミングがずれると、エンジンの調子がおかしくなり、バックファイアが発生する可能性があります。タイミングを確認するには、オートバイの取扱説明書を参照してください。

6.空気漏れがないか確認してください。 。吸気システム内の空気漏れもバックファイアの原因となる可能性があります。空気漏れをチェックするには、インテークマニホールドとそれに接続されているすべてのホースを検査します。漏れを見つけた場合は、シリコンシーラントでシールしてください。

7.上記のすべてを確認してもバックファイアが発生する場合は、 排気システムがバイクに対して大きすぎる可能性があります。

- 仕様に照らしてシステムが適切に適合しているかどうかを確認してください。

- 必要に応じて、オートバイに適切なサイズの排気システムを取り付けてください。