白いZT54のドライブベルトを交換するにはどうすればよいですか？

1. PTO を解除し、ZTR をパークする

警告 ：エンジン、マフラー、トランスミッションは非常に高温になります。怪我を避けるため、これらの領域に触れないように注意してください。

- PTO スイッチが解除位置にあることを確認してください。

- ZTR を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛けます。

- エンジンが冷えるまで待ちます。

2.トランスミッション ベルト カバーを取り外します。

- トランスミッション ベルト カバー レンチ (部品番号 191512) をトランスミッション シャフトの端に掛け、ベルト カバーが外れるまで反時計回りに回します。

3.アイドラアームスプリングを取り外します。

- コッタピンを取り外し、アイドラアームスプリングをアイドラアームから引き抜きます。

4.ドライブベルトアイドラーボルトを緩めます。

- 15/16 インチのソケットとラチェットを使用して、ドライブベルトのアイドラーボルトを反時計回りに回してベルトを緩めます。

- ドライブ ベルトのアイドラー ボルトを持ちながら、9/16 インチ レンチを使用してスプリング ボルトを反時計回りに半回転回して緩めます。これにより、アイドラー アームにかかる圧力が解放されます。

- 次に、ベルトが取り外せるようになるまで、ドライブベルトのアイドラーボルトを反時計回りに回し続けます。

5.既存の伝動ベルトを取り外します

- ベルトを PTO クラッチ プーリーから外し、ベルトを上にスライドさせてアイドラ プーリーの上に掛け、エンジン プーリーから外します。

6.アイドラ アーム プーリーを点検します。

- ベルトを外しているときに、アイドラ アーム プーリーに損傷がないか点検してください。

・アイドラアームプーリーのベアリングにガタつきがある場合はプーリーを交換してください。

・プーリーが空回りし、ガタがない場合はプーリーを再度取り付けてください。

- 必要に応じて、アイドラ アーム スプリングを交換します。

- アイドラアームがスムーズに動き、損傷がないことを確認してください。

・アイドラーアームが破損したり、スムーズに動かなくなった場合は交換してください。

7.新しいドライブベルトを取り付ける

- 新しいドライブベルトをエンジンプーリーにスライドさせます。

- ベルトをアイドラプーリーの上に掛け、ベルトを PTO クラッチプーリーにスライドさせます。

8.ドライブベルトを締める

- すべてのプーリーにベルトを取り付けた状態で、15/16 インチのソケットとラチェットを使用してドライブ ベルト アイドラ プーリーをベルトに押し当て、ベルトのたわみが 0.25 インチから 0.30 インチになるまでドライブ ベルト アイドラ テンション ボルトを時計回りに回します。最長スパンの中央を 10 ポンドの力で押したとき。

9.アイドラー アーム スプリングを再取り付けします。

- アイドラ アーム スプリングをアイドラ アームに滑り込ませ、割りピンを取り付けて固定します。

10.トランスミッション ベルト カバーを再度取り付けます。

- ベルトがチャネル内にあり、カバーリップがアイドラアームプーリーと PTO アームの後ろに来るように、伝動ベルトカバーをプーリーシステムの上に置きます。

- ベルト カバーのリップがアイドラー アーム ピボット ボルトの後ろにもあることを確認します。

- カバーを押し下げ、所定の位置にカチッと収まるまで時計回りに回します。

注 :ベルトが正しく取り付けられ、すべてのプーリーに固定されていることを確認します。