VW パサートのブレーキのエア抜き方法?

VW パサートのブレーキのエア抜きには、ブレーキ液ラインから気泡を除去して最適なブレーキ性能を確保することが含まれます。 VW パサートのブレーキ ブリード方法に関するステップバイステップ ガイドは次のとおりです。

必要な材料:

- ブレーキ液 (DOT 4)

- クリアホース

- レンチセット

・古いブレーキ液を溜める容器

- じょうご

- ブレーキペダルを踏むのを助けるアシスタント

手順:

1. 車を平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。 パーキングブレーキをかけます。

2. ボンネットを開け、ブレーキ液リザーバーの位置を確認します。 通常、ファイアウォールの近くにある半透明のプラスチックのコンテナです。

3. ブレーキフルードリザーバーからキャップを取り外します。 清潔な布を使用して、リザーバー開口部の周りのゴミを拭きます。

4. 液面を検査します。 ブレーキ液のレベルは、リザーバーの「MIN」と「MAX」の線の間にある必要があります。

5. 液面が低い場合は、新しいブレーキ液を補充してください。 自動車メーカーが推奨する DOT 4 ブレーキ液を使用してください。

6. 各ブレーキ キャリパーのブリーダー ネジを見つけます。 4 つのキャリパーのそれ​​ぞれにブリード スクリューがあり、前部に 2 つ、後部に 2 つあります。

7. 透明ホースを準備します。 一方の端をブリーダースクリューに取り付け、もう一方の端をコンテナに取り付けて、古いブレーキ液をキャッチします。

8. アシスタントにブレーキ ペダルをしっかりと踏み、そのまま押し続けてもらいます。 出血プロセス全体を通じてペダルが完全に踏み込まれていることを確認してください。

9. ブレーキペダルを踏みながら、 ブリーダースクリューをゆっくりと緩めます。 ブレーキ液が透明ホースとコンテナに流れ始めます。

10. リザーバー内のブレーキ液のレベルに注意してください。 下げすぎないでください。

11. 4 つのブレーキ キャリパーごとにステップ 8、9、10 を繰り返します。 右後方、左後方、右前方、左前方の順序に従ってください。

12. 4 つのキャリパーすべてのエア抜きが完了したら、ブリーダー ネジを閉じます。

13. 必要に応じてブレーキ液リザーバーを補充します。

14. ブレーキ液リザーバーのキャップを閉めます。

15. ブレーキをテストします。 ブレーキペダルを数回踏み込み、しっかりとした感触と良好な応答性を確認します。

注:

ブレーキライン内の気泡は車両のブレーキ性能に影響を与え、ブレーキペダルがスポンジ状になる可能性があります。エア抜きプロセス中にすべての気泡が取り除かれていることを確認してください。ブレーキ ペダルがまだスポンジ状に感じられる場合は、ブレーキに別の問題がある可能性があるため、専門家の支援を求めることをお勧めします。