C240 メルセデスのバルブはどのように調整しますか?

1.必要なツールと材料を集めます。

- バルブ調整ツール (車のツールキットに含まれる場合もあります)

- レンチまたはラチェット

- 10 mm ソケット

- スパークプラグギャップゲージ

- 懐中電灯

2.車を準備します:

- 車を平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。

- エンジンが完全に冷えるまで待ちます。

- バッテリーのマイナス端子を外します。

3.バルブ カバーを取り外します:

- エンジンの上部にあるバルブ カバーの位置を確認します。

- 10 mm ソケットを使用してバルブカバーボルトを緩め、取り外します。

- バルブカバーを慎重に取り外し、脇に置きます。

4.バルブクリアランスを見つけます:

- 調整するシリンダーのピストンがストロークの頂点 (上死点または TDC) に達するまでクランクシャフトを回します。

- 懐中電灯を使用して、点火プラグの穴を通してピストンが上死点にあるかどうかを確認します。

- 調整したいシリンダーの吸気バルブと排気バルブを特定します。

5.バルブクリアランスを調整します:

・バルブステムとロッカーアームの隙間を隙間ゲージで確認してください。

・クリアランスはお車のサービスマニュアルに記載の規定範囲内としてください。

- クリアランスが小さすぎる場合、または大きすぎる場合は、バルブ調整ツールを使用して、適切なクリアランスが得られるまでネジまたはナットを回してバルブを調整します。

6.他のシリンダーについても繰り返します:

- 残りの各シリンダーに対してステップ 4 と 5 を繰り返し、バルブを調整するときに各シリンダーのピストンが TDC にあることを確認します。

7.バルブ カバーを再度取り付けます:

- すべてのバルブを調整したら、バルブ カバーを再度取り付けます。

- バルブカバーとエンジンヘッドの間のガスケットが正しく装着されていることを確認してください。

- 圧力を均等に分散させるために、バルブ カバーのボルトを十字のパターンで締めます。

8.バッテリーを再接続します:

- バッテリーのマイナス端子を再度接続します。

9.エンジンを始動し、バルブ調整を確認します。

- エンジンを始動し、数分間運転させます。

- バルブ調整が正しくないことを示す可能性がある、エンジンの異常な異音やアイドリングの粗さがないか確認してください。

- すべてが正常な音と感触であれば、バルブの調整は成功しています。

バルブの調整は正確で、潜在的に複雑な手順になる可能性があることに注意してください。いずれかの手順について不明な点がある場合、またはエンジン整備士の経験が不足している場合は、この作業を行うために資格のある整備士に相談することをお勧めします。