- 電池が弱っている場合は、キーフォブの電池を交換してください。バッテリーが切れると、キーフォブが車両のイモビライザーと通信できなくなる可能性があります。
キーフォブの同期:
- キーフォブが車両のイモビライザーと同期しているかどうかを確認します。場合によっては、キー フォブが同期を失い、イモビライザーがキー フォブを認識しなくなることがあります。キーフォブの同期手順については、車両のユーザーマニュアルを参照してください。
キーホルダーの破損:
- キーフォブに亀裂や壊れたボタンなどの物理的な損傷がないかどうかを検査します。損傷したキーフォブは誤動作し、信号を正しく送信できなくなる可能性があります。
イモビライザー システムの障害:
- イモビライザー システム自体に障害がある場合、キーフォブと通信できない可能性があります。
- スペアのキー フォブ (利用可能な場合) を使用して、キー フォブまたはイモビライザーに問題があるかどうかを確認してください。
アンテナ リングの故障:
- イグニッション ロック シリンダーの周囲にあるアンテナ リングは、キー フォブからの信号を読み取ります。
- アンテナ リングが損傷しているか位置がずれていると、イモビライザーがキー フォブを認識できなくなる可能性があります。
ECU の故障:
- まれに、エンジン コントロール ユニット (ECU) が始動の問題の原因である場合があります。
- ECU が故障すると、イモビライザーと適切に通信できなくなり、車両が始動できなくなる可能性があります。
配線または電気接続の不良:
- イモビライザー システムに関連する配線の緩み、損傷、腐食がないか確認してください。電気接続が不十分だと、キーフォブとイモビライザーの間で通信の問題が発生する可能性があります。
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