1. 自主的な差し押さえのリクエスト: 借り手はディーラーに連絡し、必要な支払いができないため車両を自主的に引き渡す意向を表明します。
2. 書類リクエスト: ディーラーは、車の所有権、登録、キー、その他の関連書類などの特定の書類を借り手に要求します。
3. 検査: ディーラーは車両を検査して、損傷、部品の欠落、購入後に加えられた改造などの状態を評価します。
4. 走行距離の記録: ディーラーは、正確な文書化のために車両の現在の走行距離計の読み取り値を記録します。
5. 牽引の手配: ディーラーは、車両を自社の敷地または指定された場所までレッカー移動する手配をする場合があります。レッカー移動の費用は借り手の負担となる場合もあれば、自主回収契約で合意されたとおりである場合もあります。
6. 借り手への通知: ディーラーは借り手に、自主的な差し押さえを認め、潜在的な手数料や料金など、プロセスに関連する特定の条件を概説する書面による通知を送ります。
7. 保管と保管: ディーラーは、引き取られた車両を損傷や盗難から守るために安全に保管します。
8. コミュニケーション: ディーラーはプロセス全体を通して借り手とのオープンなコミュニケーションを維持し、最新情報、決定事項、または借り手側に必要なアクションを通知します。
9. 車両の処分: ディーラーは、管轄区域の法律で許可されているとおり、オークション、個人販売、または自社のディーラーを通じて、差し押さえられた車両を売却することを決定する場合があります。
10. 債務の決済: ディーラーは、ローンに関連する未払い残高、延滞料金、その他の料金を計算します。借り手は、売却代金と未払いの債務との間の不足について責任を負う可能性があります。
11. 信用調査機関への報告: ディーラーは自主的な差し押さえを信用調査機関に報告し、借り手の信用履歴やスコアに影響を与える可能性があります。
自主的な回収の具体的な手順は、州法、規制、および個々のディーラーのポリシーによって異なる場合があることに注意することが重要です。ディーラーは自主的な回収を処理する際、適用されるすべての法律および規制を遵守する必要があります。弁護士に相談したり、関連する州のガイドラインを確認したりすることで、プロセスが法に準拠し、倫理的な方法で確実に実行されるようにすることができます。
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