1. ホイールベアリング: ホイールベアリングが摩耗すると、特に患側に体重がかかったときに、きしむ音や擦れる音が発生することがあります。車をジャッキアップして左右または上下に動かし、ホイールに遊びや緩みがないか確認します。
2. ブレーキの問題: 異音が特に右側のタイヤから発生している場合は、ブレーキの問題に関連している可能性があります。その側のブレーキパッドとローターの状態を確認してください。磨耗したパッドや不均一に磨耗したローターは、鳴きや摩擦音を引き起こす可能性があります。
3. ドライブシャフト/CV ジョイント: フロントアクスルを最近交換したとしても、CV ジョイントやドライブシャフトなどの関連コンポーネントから異音が発生している可能性があります。ハンドルを回したときに異音の高さや強さが変わる場合は、これが原因である可能性があります。
4. ボルト/ナットの緩み: 影響を受ける領域のすべてのナット、ボルト、および留め具 (車軸の作業中に交換したものを含む) がしっかりと締め付けられ、適切なトルクで締め付けられていることを確認してください。コンポーネントが緩んでいると、キーキー音やガタガタ音が発生することがあります。
5. タイヤの問題: 可能性は低いですが、タイヤの損傷やリムへのタイヤの嵌合の問題によっても、走行中にきしみ音が発生することがあります。タイヤの状態と空気圧レベルを確認してください。
異音の原因がわからない場合は、問題を適切に診断し、道路上の安全を確保するために、信頼できる整備士または自動車技術者に車両の検査を依頼することが最善です。
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