98 フォード レンジャーのアッパー コントロール アーム ブッシュを交換するにはどうすればよいですか?

1. 準備

- 必要な工具と部品を集めます:

- 新しいアッパーコントロールアームブッシュ (OEM またはアフターマーケット)

- ソケットセット

- ラチェット

- レンチ

- こじ開けバー

- ジャック

- 安全スタンド

- 車を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけてください。

- 安全のため、1 速ギア (手動) またはパーキング (自動) に入れてください。

- バッテリーのマイナス端子を外します。

2. 車両を持ち上げて支えます:

- ジャッキを使用して、ブッシュを交換する側のタイヤが地面から離れるまで、レンジャーのフロントエンドを持ち上げます。

- 追加のサポートとして車両のフレームの下に安全スタンドを設置します。

3. ホイールを取り外します:

- ホイールのラグナットを緩めます。

- タイヤが地面から離れるまでジャッキで車両を持ち上げます。

- ホイールを完全に取り外し、脇に置きます。

4. スウェイ バーを取り外します (該当する場合):

- レンジャーにスウェイバーが付いている場合、コントロールアームのためのスペースを増やすためにスウェイバーを取り外す必要がある場合があります。

5. 古いブッシングを見つけて取り外します:

- てこバーを使用して、上部コントロール アームから古いブッシュを慎重に取り外します。

- 設計によっては、ブッシュをアームに固定しているボルトを取り外す必要がある場合があります。

6. 新しいブッシングを取り付けます:

- 新しいブッシュをコントロールアームに取り付けます。

- 必要に応じて、マレットまたは特別なブッシングツールを使用してブッシングを所定の位置に押し込みます。

- ブッシュの穴をコントロールアームの穴に合わせて、適切なボルトを挿入します。

7. スウェイ バーを再接続します (該当する場合):

- スタビライザーを取り外した場合は、ここで再度取り付けてください。

8. 反対側でもプロセスを繰り返します (必要な場合):

- 両側の上部コントロール アーム ブッシュを交換する場合は、反対側も同じ手順を繰り返します。

9. 車両を降ろします:

- ジャッキを使用して車両を慎重に下げます。

10. ホイールを再度取り付けます

- ホイールを元に戻し、ラグナットを手で締めます。

- 地面に止まるまで車両を下げてから、ラグナットをさらにしっかりと締めます。

11. バッテリーを再接続します:

- バッテリーのマイナス端子を再度接続します。

12. テストドライブ:

- 車両を短時間運転して、適切なハンドリングとアライメントを確認します。

注:特定のモデルの正確なステップとトルク仕様については、必ず車両の特定のサービスマニュアルを参照してください。この修理を自分で行うことに自信がない、または不安がある場合は、資格のある整備士または自動車専門家に相談することをお勧めします。