1992 年にアナログの走行距離計を停止しました。ビュイック リーガル カスタムのデジタル速度計は正常に動作します。走行距離計の問題を解決するにはどうすればよいですか?

1. オドメーターギアの故障 :アナログ走行距離計を機械的に駆動する役割を担う走行距離計ギアが損傷または摩耗している可能性があります。これは、通常の磨耗、または歯車機構への汚れや破片の侵入などの外部要因によって発生する可能性があります。

2. スピードメーターケーブルの故障 :トランスミッションからスピードメーターやオドメーターに車速を伝達するスピードメーターケーブルが断線または断線している可能性があります。これにより、走行距離計が正しく機能するために必要な入力を受信できなくなる可能性があります。

3. 計器クラスタの障害 ：速度計と走行距離計を収容する計器クラスタが故障している可能性があります。これは、電気的な問題、クラスター自体の損傷、またはクラスターと車両の電気システム間の接続不良が原因である可能性があります。

問題を診断して修正するには、これらのコンポーネントを検査し、障害の根本原因を特定する必要があります。実行できる手順は次のとおりです。

1. 走行距離計のギアを点検する :トランスミッション領域にオドメーターギアを配置します。ギアの歯に目に見える損傷や摩耗がないか確認します。ギアが損傷している場合は交換する必要があります。

2. スピードメーターケーブルを確認してください :スピードメーターケーブルに損傷や断線の兆候がないか点検します。ケーブルがトランスミッションと計器クラスターの両方に正しく接続されていることを確認してください。ケーブルが損傷している場合は、交換する必要があります。

3. 計器クラスタを診断する :オドメーター ギアとスピードメーター ケーブルが正常に機能しているように見える場合は、インストルメント クラスター自体に問題がある可能性があります。インストルメント クラスターの電気コネクタを取り外して再接続して、問題が解決するかどうかを確認してください。そうでない場合は、計器クラスターの修理または交換が必要になる場合があります。

これらのコンポーネントの修理や交換は複雑になる可能性があり、専門的なツールや知識が必要になる場合があることに注意することが重要です。これらの作業を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士または自動車技術者に相談することをお勧めします。