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1996 クライスラー シーラス EGR をどのように掃除しますか?

必要なツールと材料:

**- 安全メガネ

- 手袋

- レンチセット

- ソケットセット

- マイナスドライバー

-プラスドライバー

- キャブレタークリーナー

- ガスケットスクレーパー

- 新品EGRガスケット

- ぼろ布

- 作業台**

手順

1.) 換気の良い場所に車を駐車し、エンジンを切ります。 完全に冷めるまで待ちます。

2.) EGR バルブの位置を確認します。 EGR バルブは通常、インテークマニホールドにあります。これは、真空ラインが取り付けられた円形または楕円形のコンポーネントです。

3.) 真空ラインを EGR バルブから外します。 マイナスドライバーを使用して、真空ラインコネクタをこじ開けます。

4.) EGR バルブを所定の位置に固定しているボルトを取り外します。 適切なソケットレンチを使用して、EGR バルブをインテークマニホールドに固定しているボルトを取り外します。

5.) インテークマニホールドから EGR バルブを取り外します。 EGRバルブとインテークマニホールドの間にあるガスケットを落とさないように注意してください。

6.) EGR バルブを検査します。 EGRバルブに損傷や堆積物がないか確認してください。 EGRバルブが損傷している場合は交換が必要になります。

7.) EGR バルブを清掃します。 EGRバルブが汚れている場合は、キャブレタークリーナーを使用して洗浄できます。キャブレタークリーナーをEGRバルブにスプレーし、ブラシを使って付着物をこすり落とします。

8.) EGR バルブとインテークマニホールドの間のガスケットを交換します。 ガスケットが損傷している場合は、新しいものと交換する必要があります。

9.) EGR バルブを再度取り付け、ボルトを締めます。 EGRバルブを取り外したときと逆の手順で取り付けます。ボルトがぴったりと固定されるまで締めます。

10.) 真空ラインを EGR バルブに再接続します。 手順 3 で取り外した真空ライン コネクタを再度取り付けます。

11.) エンジンを始動し、漏れがないか確認します。 EGRバルブの周囲に漏れがないか確認してください。漏れがある場合は、漏れが止まるまでボルトを締めてください。

ヒント

※EGRバルブが固着している場合は、浸透オイルを使用して緩める必要がある場合があります。

※ボルトが外しにくい場合はブレーカーバーやインパクトレンチを使用する場合がございます。

※EGRバルブを再取付けする際はボルトの締め過ぎに注意してください。 EGRバルブやインテークマニホールドを損傷する恐れがあります。

※ご不明な点がございましたら、専門の整備士にご相談ください。

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