必要なツールと備品:
- レンチセット
- 透明なチューブ (ブリーダースクリューから廃棄物コンテナまで届くのに十分な長さ)
- 排水ますまたは廃棄物容器
- DOT 3 ブレーキ液
- 雑巾/ワイプ
1. ツールと消耗品を準備します:
- プロセスを開始する前に、必要なツールと消耗品がすべて揃っていることを確認してください。
2. オーナーズマニュアルを参照してください:
- トラックのオーナーズマニュアルを参照して、推奨される DOT 3 ブレーキ液とクラッチ システムのブリーダー スクリューの位置を確認してください。
3. ブリーダー ネジの位置を確認します。
- 通常、クラッチスレーブシリンダー付近に発生します。
4. チューブと廃棄物コンテナを準備します:
- チューブの一端をブリーダースクリューに接続し、もう一端を廃棄物容器に入れて古い液体を収集します。
5. ブリーダーネジを開きます:
- レンチを使用してブリーダースクリューを反時計回りにわずかな抵抗を感じるまで回し、半回転緩めます。
6. クラッチ ペダルを踏みます:
- クラッチペダルをゆっくりと床まで踏み込みます。
7. ブリーダー ネジを閉じます。
- クラッチペダルを踏みながら、レンチを使用してブリーダースクリューを時計方向に回して閉じます。
8. クラッチ ペダルを放します:
- クラッチペダルをゆっくりと放し、元の位置に戻します。
9. 手順 6 ~ 8 を繰り返します:
- ブリーダースクリューを閉じながら、クラッチペダルを踏んだり放したりするプロセスを繰り返します。これは、古い液体を押し出し、新しい液体を引き込むのに役立ちます。
10. クラッチ ペダルの感触を確認します:
- 数回繰り返した後、クラッチ ペダルの感触をテストします。感触が硬くなってスムーズにつながる場合は、クラッチのエア抜きが成功している可能性があります。
11. 液体を補充する:
- クラッチ ペダルの感触がしっかりしたら、推奨される DOT 3 ブレーキ液をクラッチ液リザーバーに適切なレベルまで補充します。
12. パーツを再取り付けしてクリーンアップします:
- プロセス中に取り外した部品を再度取り付けます。こぼれたブレーキ液は布を使って拭き取ってください。
プロセスに慣れていない場合、またはこの一般ガイドで説明されていない特定の手順やツールが必要な場合は、トラックのオーナーズマニュアルを参照するか、専門家の支援を求めるのが最善であることを覚えておいてください。
US BEVのバッテリー範囲は、年間平均17%増加し、モデルの更新ごとに38マイル増加します
絶対にスキップしてはいけない車のメンテナンスサービス
8簡単なヒント衣服から油を取り除く方法
「アダムプロジェクト」でゾーイサルダーニャはどのSUVを運転しますか?