1. 腐食 :ブレーキ キャリパーは湿気、道路塩、その他の腐食性要素にさらされており、時間の経過とともに錆びたり劣化したりする可能性があります。錆がキャリパーのピストンに蓄積すると、ピストンが自由に動かなくなり、ブレーキパッドがローターを引きずることになります。
2. ピストンの固着 :キャリパー内のピストンはブレーキパッドに圧力を加える役割を果たします。ピストンが腐食や潤滑不足により焼き付きを起こすと、ピストンが正常に動かなくなり、ブレーキの故障につながります。
3. シールの漏れ :キャリパーのピストン周囲のシールが摩耗または損傷し、ブレーキ液が漏れる可能性があります。この流体の損失により、ブレーキパッドに圧力を加えるキャリパーの能力が低下し、ブレーキ性能が低下します。
4. 過度の熱 :特に高性能車両では、過度のブレーキングによりブレーキ キャリパーが過熱する可能性があります。過熱によりキャリパーのシールが溶けたり破損したりして、ブレーキ液が漏れてブレーキ性能が低下する可能性があります。
5. 不適切な取り付け :ブレーキキャリパーが正しく取り付けられていないと、早期の摩耗や損傷を引き起こす可能性があります。たとえば、キャリパーがブレーキローターと適切に位置合わせされていない場合、ブレーキパッドが不均一に摩耗したり、損傷したりする可能性があります。
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