キャブレター調整 kawasaki プレーリー 400 底の下の針にどうやってアクセスしますか？

2. エア フィルターを取り外します。 これは、エア フィルター カバーの内側にあるフォームまたは紙の要素です。

3. キャブレターの位置を確認します。 通常はエンジンの側面に取り付けられます。

4. キャブレターフロートボウルを取り外します。 これはキャブレターの底にある金属製のボウルです。数本のネジまたはボルトで所定の位置に固定されています。

5. キャブレターニードルを取り外します。 針はフロートボウルの内側にある小さな金属棒です。スプリングによって所定の位置に保持されます。

6. 針を調整します。 針は時計回りまたは反時計回りに回すことで調整できます。ニードルを時計回りに回すと燃料混合物が薄まり、反時計回りに回すと燃料混合物が濃くなります。

7. キャブレターを再組み立てします。 フロートボウル、エアフィルター、エアフィルターカバーを取り付けます。

Kawasaki Prairie 400 のキャブレターを調整するための追加のヒントをいくつか紹介します。

※エンジンが始動するまでアイドルスクリューを時計回りに回してください。

* 次に、エンジンがアイドル状態でスムーズに回転するまで、アイドルスクリューを反時計回りに回します。

※次に、エンジンのかかりが悪くなるまでエアスクリューを時計回りに回してください。

* 次に、エンジンがアイドリングでスムーズに回転するまでエアスクリューを反時計回りに回します。

* 最後に、エンジンが希望の回転数に達するまでスロットルネジを時計回りに回します。

これらは単なる一般的なガイドラインです。キャブレターの具体的な設定は、走行状況によって異なる場合があります。