ブレーキキャリパーを再度取り付ける前に、ピストンが完全に後退していることを確認してください。
C クランプまたはブレーキ キャリパー ツールを使用してピストンを後退させます。
_考えられる解決策: _
* キャリパーのピストンとボアを点検し、清掃してください。
※ピストンには高温用ブレーキグリースを塗布してください。
※キャリパーがローターと正しく位置合わせされていることを確認してください。
2.ブレーキ キャリパー ガイド/ボルトが固着または損傷している:
これにより、キャリパーが固着してブレーキパッドが適切に解放されなくなり、ブレーキパッドが過熱して焼き付く可能性があります。
キャリパーのボルト/ガイドに損傷や腐食がないか点検します。
_考えられる解決策: _
* キャリパーのスライドピンまたはガイドボルトを高温のブレーキグリスで洗浄し、潤滑してください。
※ボルトやガイドが損傷している場合は交換してください。
3.ブレーキホースの故障:
ブレーキホースに欠陥があると、ブレーキフルードが適切に流れなくなり、ブレーキが完全に解除されなくなり、ブレーキパッドが過熱する可能性があります。ブレーキ ホースにねじれ、亀裂、障害物がないか点検します。
_考えられる解決策: _
※ブレーキホースに損傷やねじれがある場合は点検し、交換してください。
* ホースが正しく配線され、ねじれていないことを確認してください。
4.ブレーキパッドの拘束または引きずり:
ブレーキパッドがキャリパーに適切に装着されており、ローターを拘束したり引きずったりしていないことを確認してください。
_考えられる解決策: _
* ブレーキパッドの接触点を洗浄し、高温ブレーキグリースで潤滑してください。
* パッドのハングアップの原因となる可能性のある破片や異物がないか確認してください。
5.ブレーキパッドが正しく取り付けられていない、または損傷している:
ブレーキパッドが正しく取り付けられていないか損傷していると、ブレーキパッドが過熱して焼損する可能性があります。
ブレーキパッドを検査して、車両のサイズとタイプが正しいことを確認してください。
_考えられる解決策: _
* ブレーキパッドがキャリパーに正しく装着されており、損傷がないことを確認してください。
※パッドが傷んでいる場合は交換してください。
6.マスターシリンダーの問題:
マスターシリンダーが故障すると、ブレーキ液が常にリアキャリパーに流れ込み、その結果、ブレーキパッドが過熱して曇る可能性があります。
マスターシリンダー内の液面を点検し、漏れがないか確認してください。
_考えられる解決策: _
※マスターシリンダーに漏れがないか確認し、必要に応じて交換してください。
7.プロポーショニングバルブ:
プロポーショニングバルブに欠陥があると、ブレーキフルードの分配が不均一になり、リアブレーキが過圧になる可能性があります。
プロポーショニングバルブに漏れや障害物がないか点検します。
_考えられる解決策: _
※必要に応じてプロポーショニングバルブを交換してください。
8.ブレーキ液の問題 :
古い、汚染された、または低品質のブレーキ液を使用すると、液が沸騰し、ブレーキのフェードや過熱を引き起こす可能性があります。
ブレーキ液の品質とレベルを確認してください。
_考えられる解決策: _
* 必要に応じて、ブレーキ液を洗い流し、新しい DOT 3 または DOT 4 ブレーキ液と交換してください。
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