1998 Rav4 のバルブ カバー ガスケットを交換するにはどうすればよいですか?

- バルブカバーガスケット

- スパークプラグガスケットセット

- スパークプラグレンチ

- 10 mmソケット

- 12 mmソケット

- マイナスドライバー

- ペンチ

- RTV シリコーンシーラント

手順:

1. 修理を始める前に、エンジンが冷えていることを確認してください。

2. 電気事故を避けるために、バッテリーのマイナス端子を外してください。

3. バルブ カバーの位置を確認します。通常、バルブ カバーはエンジン上部のプラスチック カバーの下にあります。

4. バルブ カバーにアクセスする際に邪魔になる可能性のあるプラスチックのカバーやホースをすべて取り外します。

5. 10mm および 12mm ソケットを使用して、バルブ カバーを所定の位置に固定しているボルトを取り外します。エンジンブロックの近くにあるものやバルブカバーの上にあるものもあります。

6. ボルトを取り外したら、カバーとエンジンブロックの両方に古いガスケットが付着していることに注意しながら、マイナスドライバーを使用してバルブカバーを慎重にこじ開けます。

7. バルブ カバーとエンジン ブロックの両方の表面をきれいな布で拭き、古いガスケットの残りを取り除きます。

8. カバーがエンジン ブロックに接する新しいガスケットの端の周りに、RTV シリコーン シーラントの薄いビードを塗布します。

9. 新しいガスケットをエンジン ブロックの上に置き、バルブ カバーを再度取り付けます。

10. バルブ カバーを固定するボルトを手で締め、ソケットを使用してさらにしっかりと締めます。締めすぎないでください。

11. バッテリーのマイナス端子を再接続します。

12. 取り外したプラスチックのカバーやホースを元に戻します。

13. エンジンを始動し、漏れがないか確認します。何もなければ修理は完了です。

追加メモ:

- 適切な安全対策を講じ、安全メガネや手袋などの保護具を着用してください。

- ボルトを完全に締める前に、漏れを防ぐためにガスケットが適切に装着されていることを確認してください。

- スパークプラグも交換する場合は、今が交換する良い機会です。