日産マイクラのクラッチを調整するにはどうすればよいですか?

- 10mmレンチ

- 12mmレンチ

- マイナスドライバー

- ペンチ

ステップ 1:クラッチ ケーブル調整ボルトの位置を確認します

クラッチケーブル調整ボルトはトランスミッションの側面、エンジン上部近くにあります。 10mmのロックナット付きボルトです。

ステップ 2:ロック ナットを緩める

12mmレンチを使用して、クラッチケーブル調整ボルトのロックナットを緩めます。

ステップ 3:調整ボルトを回す

10mm レンチを使用して、クラッチ ペダルに約 1 インチの遊びができるまで調整ボルトを時計回りに回します。

ステップ 4:ロック ナットを締めます

12mmレンチを使用して、クラッチケーブル調整ボルトのロックナットを締めます。

ステップ 5:クラッチ ペダルをテストする

クラッチ ペダルを押し下げ、約 1 インチの遊びがあることを確認します。そうでない場合は、手順 2 ～ 4 を繰り返します。

ステップ 6:車両を試乗する

車両を試乗し、クラッチが適切に機能することを確認します。クラッチが滑ったり、クラッチが引っかかったりする場合は、クラッチケーブルを再度調整する必要がある場合があります。

ヒント:

- 自分の車の作業に不安がある場合は、資格のある整備士に車を持ち込んでクラッチを調整してもらうことができます。

・クラッチケーブル調整ボルトを締めすぎるとクラッチが破損する恐れがありますのでご注意ください。

- クラッチの調整が困難な場合は、クラッチケーブルまたはクラッチ自体の交換が必要になる場合があります。