- 新しいウォーターポンプ
- 新しいガスケット
- ガスケットシーラント
- 10 mmソケット
- 12 mmソケット
- 14 mmソケット
- 17 mmソケット
- エクステンションバー
- ラチェット
- トルクレンチ
- ペンチ
- ドライバー
- ドレンパン
- 不凍液
ステップ 2:車を準備します。
車を平らな場所に駐車してください。エンジンを停止し、完全に冷めるまで待ちます。電気的安全を確保するために、バッテリーのマイナス端子を外してください。
ステップ 3:ウォーター ポンプを見つけます。
ウォーターポンプはエンジンの前部、シリンダーヘッドのすぐ下にあります。通常は数本のボルトで固定されています。
ステップ 4:ウォーター ポンプを取り外します。
10mm および 12mm ソケットとラチェットを使用して、ウォーターポンプを所定の位置に固定しているボルトを取り外します。ボルトを落とさないように注意してください。
ボルトを取り外したら、ウォーターポンプをエンジンからそっとこじって取り外します。ガスケットを傷つけないように注意してください。
ステップ 5:古いガスケットを取り外し、表面をきれいにします。
パテナイフまたはスクレーパーを使用して、ウォーターポンプとエンジン表面から古いガスケットを取り除きます。新しいガスケットの良好なシールを確保するために、布とブレーキ クリーナーで両方の表面を徹底的に清掃します。
ステップ 6:ガスケット シーラントを塗布します。
新しいガスケットの両面にガスケットシーラントの薄い層を塗布します。これは漏れ防止シールを確保するのに役立ちます。
ステップ 7:新しいウォーター ポンプを取り付けます。
新しいウォーターポンプをエンジンの所定の位置に置きます。ウォーターポンプを所定の位置に固定しているボルトを締めます。ボルトは必ず均等に、適切なトルク仕様 (車の修理マニュアルに記載されています) で締めてください。
ステップ 8:冷却システムを補充します。
ラジエーターキャップを取り外し、冷却システムに不凍液と水を50/50で混ぜたものを入れます。システムから閉じ込められた空気を必ず排出してください。
ステップ 9:ウォーター ポンプをテストします。
エンジンを始動し、数分間運転させます。漏れがないかチェックし、エンジン温度が安定していることを確認して、ウォーター ポンプが適切に動作していることを確認します。
ステップ 10:バッテリーを再接続します。バッテリーのマイナス端子を再度接続すれば作業は完了です。
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