- レンチセット
- ソケットセット
- ドライバー
- ペンチ
- クラッチ調整ツール
- フロアジャッキ
- ジャックスタンド
- オイルパン
- じょうご
パーツ:
- 新しいクラッチキット (クラッチディスク、プレッシャープレート、レリーズベアリングを含む)
- フライホイール再表面仕上げ (オプション)
・パイロットベアリング（オプション）
- トランスミッション液
手順:
1. 車を安全な場所に駐車し、パーキングブレーキをかけます。
2. フロアジャッキで車の前部を持ち上げ、ジャッキスタンドをフレームの下に置きます。
3. バッテリーのマイナス端子を外します。
4. トランスミッション液ドレンプラグを取り外し、トランスミッション液をオイルパンに排出します。
5. スターターモーターを取り外します。
6. クラッチケーブルを取り外します。
7. トランスミッションマウントを取り外します。
8. ドライブシャフトを取り外します。
9. トランスミッションとエンジンのボルトを取り外し、トランスミッションをエンジンから慎重に取り外します。
10. フライホイールとプレッシャープレートに磨耗や損傷がないか点検します。必要に応じて、フライホイールの表面を再研磨するか、プレッシャープレートを交換します。
11. 新しいクラッチディスクとプレッシャープレートを取り付けます。
12. 新しいパイロット ベアリングを取り付けます (該当する場合)。
13. トランスミッションとエンジンのボルトを取り付け、手で締めます。
14. ドライブシャフトを取り付けます。
15. トランスミッションマウントを取り付けます。
16. クラッチケーブルを取り付けます。
17. スターターモーターを取り付けます。
18. バッテリーのマイナス端子を接続します。
19. トランスミッションに新しいフルードを充填します。
20. 車をジャッキスタンドから下ろします。
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