必要なツール:
- プラスドライバー
- マイナスドライバー
・トルクスドライバー(T30サイズ)
- サークリッププライヤーまたはスナップリングプライヤー
- キー付きの新しいキータンブラー(イグニッションロックシリンダーとも呼ばれます)
手順:
1.バッテリーを取り外します:
- プロセス中の電気事故を防ぐために、まずマイナス端子 (-) を車のバッテリーから外します。
2.ステアリング コラム カバーを取り外します:
- プラスドライバーを使用して、下部ステアリングコラムカバーを固定している 2 本のネジを取り外します。
- カバーをゆっくりと下に引っ張り、スライドさせて取り外します。
3.イグニッション スイッチを取り外します:
- イグニッション スイッチ アセンブリの位置を確認します。通常、ステアリングコラムの右側、イグニッションキー穴の近くに配置されています。
- トルクス ドライバー (T30) を使用して、イグニッション スイッチ アセンブリを固定しているネジを取り外します。
- イグニッション スイッチ アセンブリをステアリング コラムから慎重に引き出します。
4.古いキータンブラーを取り外します:
- イグニッション スイッチ アセンブリの内部には、小さなタブが付いた金属リングがあります。
- マイナスドライバーを使用してタブをこじ開け、止め輪を取り外します。
- 古いキータンブラーをアセンブリから引き出します。
5.新しいキータンブラーを取り付けます:
- 新しいキータンブラーをアセンブリに正しく位置合わせして挿入します。
- 止めリングを交換し、所定の位置にしっかりと固定されていることを確認します。
6.イグニッション スイッチ アセンブリを再度取り付けます。
- イグニッション スイッチ アセンブリをステアリング コラムに戻し、前に取り外したトルクスネジを使用して固定します。
7.コラム カバーを再度取り付けます:
- 下部ステアリング コラム カバーをスライドさせて元に戻し、プラスネジを使用して固定します。
8.バッテリーを再接続します:
- マイナス (–) 端子を車のバッテリーに再接続します。
9.点火をテストします:
- 新しいキーを挿入し、イグニッションをオンにして、正常に動作するかどうかを確認します。
10.新しいキーをテストします:
- 交換用キータンブラーに付属の新しいキーを使用して、ドアのロックを解除し、トランクを開け、車を始動できることを確認します。
注意事項:
- 車両の電気コンポーネントの作業を行う前に、必ず手順を注意深く実行し、バッテリーを取り外してください。
- この修理を自分で行うことに不安がある場合は、潜在的な問題や損傷を避けるために、資格のある整備士または鍵屋に相談することをお勧めします。
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