- ジャックとジャックスタンド
- ソケットセット
- レンチセット
- ドライバー
- 新しいショックアブソーバー
- 交換部品(必要な場合)
ステップ 1:車を駐車し、パーキング ブレーキを掛ける
車を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけてください。
ステップ 2:車の後部を上げる
ジャッキをリアアクスルの下に置き、タイヤが地面から離れるまで車を持ち上げます。ジャッキスタンドを車の下に置き、ジャッキスタンドの上に乗るように車を下げます。
ステップ 3:ホイールを取り外す
ラグナットを外し、ホイールを外します。
ステップ 4:ショックアブソーバーを見つける
ショックアブソーバーはホイールハウスの裏側にあります。円筒形の物体の周りにコイルバネが巻かれているものです。
ステップ 5:上部ショックマウント ナットを取り外す
ソケットレンチを使用して、アッパーショックマウントを車体に固定しているナットを取り外します。ナッツが2~3個入っている場合もあります。
ステップ 6:ショックアブソーバーをコントロール アームに固定しているボルトを取り外します
レンチを使用して、ショックアブソーバーをコントロールアームに固定しているボルトを取り外します。このボルトには届きにくい場合があるため、レンチのエクステンションを使用する必要がある場合があります。
ステップ 7:ショックアブソーバーを取り外す
アッパーナットとコントロールアームボルトを外すとショックアブソーバーを車両から取り外すことができます。
ステップ 8:新しいショックアブソーバーを取り付ける
新しいショックアブソーバーを車両に配置し、上部ナットとコントロールアームボルトで固定します。ナットとボルトをぴったりと合うまで締めます。
ステップ 9:ホイールを再度取り付ける
ホイールを元に戻し、車を地面に下ろします。
ステップ 10:車を試乗する
車を試乗して、ショックが適切に機能することを確認します。
追加メモ:
・ショックアブソーバーの締め付けが不十分な場合、ショックアブソーバーが緩み、ハンドリング不良を引き起こす可能性があります。
- この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持って行ってください。
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