必要なツールと材料:
- 交換用オルタネーター
- ソケットレンチセット
- モンキーレンチ
- こじ開けバー
- ドライバー
- ワイヤーブラシ
- 誘電体グリス
- 新しいサーペンタイン ベルト (必要な場合)
詳しい手順:
1. バッテリーを取り外します:
- カローラのボンネットを開け、バッテリーを見つけます。
- 適切なソケットレンチを使用して、バッテリーのマイナス (黒色) 端子を緩めて取り外します。
2. サーペンタイン ベルトを取り外します:
- オルタネーターを他のエンジンコンポーネントに接続している蛇行ベルトを見つけます。
- ベルトとテンショナープーリーの間に長いドライバーまたはこじバーを差し込んで張力を緩めます。
- サーペンタインベルトを取り外します。
3. オルタネーターの配線を取り外します:
- オルタネーターの背面にある電気接続の位置を確認します。
- 適切なソケット レンチを使用して、プラスとマイナスのケーブルをオルタネーターに固定しているボルトを緩めて取り外します。
- リリースタブを軽く押して、ワイヤリングハーネスコネクタを取り外します。
4. 取り付けボルトを取り外します:
- オルタネーターを所定の位置に固定している取り付けボルトを確認して取り外します。通常、ボルトは 2 つあり、1 つは上部ブラケットに、もう 1 つは下部ブラケットにあります。
- ソケットレンチを使用してこれらのボルトを緩め、取り外します。
5. オルタネーターを取り外します:
- オルタネーターを慎重に操作してエンジン ベイから取り出します。重いので落とさないように注意してください。
6. オルタネーターの取り付け面を検査します。
- 取り付け面に損傷や腐食の兆候がないか検査してください。必要に応じてワイヤーブラシでその部分を掃除してください。
7. 新しいオルタネーターを取り付けます:
- 取り付け穴の位置を合わせて、新しいオルタネーターを所定の位置に配置します。
- 先ほど取り外した取り付けボルトを再度挿入し、締めます。ボルトはしっかりと締めてください。
8. オルタネーターの配線を再接続します。
- プラスとマイナスのケーブルをオルタネーターに再度取り付けます。ボルトはしっかりと締めてください。
- ワイヤーハーネスのコネクタを再接続します。
9. サーペンタイン ベルトを再度取り付けます:
- サーペンタイン ベルトを適切な位置に戻します。
- てこバーまたはドライバーを使用してテンショナープーリーを解放し、ベルトを正しく調整します。
10. バッテリーを再接続します:
- バッテリーのマイナス (黒色) 端子をバッテリーに再度取り付けます。ボルトをしっかり締めてください。
11. オルタネーターをテストします:
- カローラを始動し、数分間走行させます。
- マルチメーターを使用してバッテリー電圧を確認します。エンジンが作動している状態では、電圧は約 14.2 ～ 14.7 ボルトになるはずです。
追加メモ:
- 古いオルタネーターを完全に取り外す前に、新しいオルタネーターを取り付ける際の参考として、配線とベルトがどのように接続されているかを写真に撮ってください。
- 手順が不明な場合は、車両のモデルと年式に応じたワークショップマニュアルを参照することをお勧めします。
- サーペンタインベルトが摩耗または亀裂がある場合は、オルタネーターと一緒に交換することをお勧めします。
車両の電気的および機械的な作業は危険を伴う可能性があることを覚えておいてください。そのため、自分の能力に自信がない場合、または必要な工具を持っていない場合は、資格のある整備士にオルタネーターの交換を依頼することをお勧めします。
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