1. 車両を準備します。 トラックを平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛け、輪止めをします。エンジンを切り、エンジンが冷えるまで待ちます。パーキングブレーキをかけて、ハンドルを作業する側に回します。修理中はパーキングブレーキをかけて車両を静止させてください。
2. 上部コントロール アームの位置を確認します。 上部コントロール アームはトラックのフロント サスペンションにあります。これは、ホイール アセンブリを車両のフレームに接続する三角形のコンポーネントです。
3. ホイールとタイヤを取り外します。 ラグレンチを使用してホイールのラグナットを緩め、ホイールとタイヤのアセンブリを取り外します。これにより、上部コントロールアームにアクセスできるようになります。
4. スタビライザーリンクを外します。 スウェイバーリンクは、スウェイバーとアッパーコントロールアームを接続する金属棒です。レンチを使用してスタビライザーリンクをアッパーコントロールアームに接続しているボルトを緩め、接続を外します。
5. 上部コントロールアームのボールジョイントを取り外します。 アッパー コントロール アーム ボール ジョイントは、アッパー コントロール アームをステアリング ナックルに接続するボール アンド ソケット ジョイントです。ボールジョイントセパレーターツールを使用して、ボールジョイントをステアリングナックルから分離します。
6. 上部コントロール アームのボルトを取り外します。 上部コントロールアームを車両のフレームに接続するボルトが 2 本あります。レンチを使用してこれらのボルトを緩めて取り外します。
7. 上部コントロール アームを取り外します。 ボルトを取り外したら、上部コントロールアームを持ち上げて車両から取り外すことができます。
8. 新しい上部コントロール アームを取り付けます。 新しいアッパーコントロールアームを車両に配置し、ボルトを挿入します。ボルトがぴったりと合うまで手で締めます。
9. スタビライザー リンクを再接続します。 スタビライザーリンクをアッパーコントロールアームに再接続し、ボルトを締めます。
10. ボール ジョイントを取り付けます。 上部コントロールアームのボールジョイントをステアリングナックルに接続し、ぴったりと合うまでナットを締めます。
11. ホイールとタイヤを取り付けます。 ホイールとタイヤのアセンブリを交換し、ぴったりと合うまでラグナットを締めます。車を降ろし、車止めを外します。
12. ボルトを締めます。 アッパーコントロールアームを車両のフレームに接続するボルトを締めます。
13. サスペンションをテストします。 トラックを運転してサスペンションをテストし、正しく機能していることを確認します。
車両の作業をするときは、安全対策を講じることを忘れないでください。この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に修理を依頼するのが最善です。
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