1.必要なツールと機器を集めます:
- トランスミッションジャックまたはサポートスタンド
- ジャッキスタンドまたはスロープ
- ソケットセット
- ドライバー
- ペンチ
-こじ開けバー
- クラッチディスク
- プレッシャープレート
- レリーズベアリング
- パイロットベアリング (必要な場合)
- フライホイール再表面装置または交換用フライホイール
2.トラックの準備:
- トラックを平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛けます。
- 車輪の後ろに車輪止めを設置します。
- トラックのバッテリーを外します。
3.トランスミッションを取り外します。
- ジャッキスタンドまたはスロープを使用してトラックを持ち上げます。
- トランスミッションの取り付け位置を確認し、それらを固定しているボルトを緩めます。
- トランスミッションジャックまたはサポートスタンドを使用してトランスミッションをサポートします。
- トランスミッションをドライブシャフト、ギアシフターリンケージ、および電気コネクタから外します。
- トランスミッションボルトを取り外し、トランスミッションを慎重に下げます。
4.フライホイールを点検します。
- フライホイールに摩耗、溝、亀裂の兆候がないかどうかを検査します。必要に応じて、フライホイールの表面を再研磨するか、新しいものと交換します。
5.クラッチコンポーネントを交換します。
- ソケットセットとプライバーを使用して、古いクラッチディスクとプレッシャープレートを取り外します。
- レリーズベアリングとパイロットベアリングの摩耗を検査し、必要に応じて交換します。
- 新しいクラッチディスクをインプットシャフトのスプラインに合わせて取り付けます。
-プレッシャープレートをクラッチディスクの上に配置し、付属のボルトで固定します。
- インプットシャフトのスプラインとレリーズベアリングの接触面に注油してください。
6.トランスミッションを再取り付けします。
- トランスミッションを慎重に持ち上げて元の位置に戻し、エンジンと入力シャフトの位置を合わせます。
・トランスミッションを取付ボルトで固定します。
- ドライブシャフト、ギアシフターリンケージ、電気コネクタを再接続します。
7.必要な調整を実行します。
- メーカーの仕様に従ってクラッチ ペダルの遊びを調整します。
- 油圧クラッチ システムのエア抜きを行う (該当する場合)。
8.テストドライブ:
- トラックを始動し、クラッチを接続し、ギアをシフトしてスムーズな操作を確保します。
クラッチの交換は複雑で複雑な作業になる可能性があることを覚えておいてください。この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士またはトラック修理工場に支援を求めることをお勧めします。
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