vwのバグでトランスミッションフルードを交換するにはどうすればよいですか?

_注意:エンジンオイルとトランスミッションオイルは同じではありません。誤って間違った液体を排出しないように、ドレンプラグのスタイルの違いに注意することも重要です。_

空冷VWビートルのトランスミッションオイル交換は難しい作業ではありません。いくつかの簡単なツールを使用して自分で行うことができます。まず、ジャッキアップしてジャッキスタンドに車両を固定し、車両が適切に持ち上げられていることを確認します。 スロープを使って車両を持ち上げて車両の下に滑り込ませると、ドレンプラグに手が届かなくなります。

空冷VWビートルのトランスミッションオイルを交換する手順は次のとおりです。

1. 必要なツールと材料を集めます。

※23mmレンチ

※ドレンパン

※新品ミッションオイル

* ファンネル

2. トランスミッション オイルのドレン プラグを見つけます。

トランスミッション オイルのドレン プラグは、トランスミッション ケースの底部、フィル プラグのすぐ下にあります。 23mmの六角ボルトです。

3. トランスミッションオイルドレンプラグの下にドレンパンを置きます。

ドレンパンをトランスミッションオイルドレンプラグの下に置き、排出されるオイルを受け止めます。

4. トランスミッションオイルのドレンプラグを緩めます。

23mmレンチを使用して、トランスミッションオイルのドレンプラグを緩めます。ボルトをドレンパンに落とさないように注意してください。

5. トランスミッション オイルを排出します。

トランスミッションオイルがドレンパンに完全に排出されるようにします。

6. トランスミッション オイル ドレン プラグを交換します。

ミッションオイルが抜けたらドレンプラグを交換します。ドレンプラグをしっかりと締まるまで締めてください。

7. トランスミッション オイル充填プラグの位置を確認します。

トランスミッションオイル注入プラグはトランスミッションケースの側面にあります。 23mmの六角ボルトです。

8. トランスミッション オイル充填プラグを取り外します。

23mm レンチを使用してトランスミッション オイル フィル プラグを緩めて取り外します。ボルトをドレンパンに落とさないように注意してください。

9. 新しいトランスミッション オイルを追加します。

漏斗を使用して、新しいトランスミッション オイル 400 mL をトランスミッションに追加します。

10. トランスミッション オイル充填プラグを交換します。

新しいトランスミッションオイルを注入したら、フィルプラグを交換します。充填プラグを締めて、ぴったりと合うまでプラグを差し込みます。

11. トランスミッション オイル レベルを確認します。

エンジンを始動し、数分間運転させます。次に、エンジンを停止し、トランスミッション オイルのレベルを確認します。オイルレベルは、フィルプラグ穴のネジ山の底にある必要があります。

12. 必要に応じてオイルを追加します。

オイルレベルがネジの下端よりも低い場合は、少量のオイルを追加します。オイルレベルが適正になるまでこのプロセスを繰り返します。

13. スキッド プレートまたはベリー パンを再度取り付けます。

トランスミッションオイルのドレンプラグとフィルプラグにアクセスするために取り外したスキッドプレートまたはベリーパンを元に戻します。

それでおしまい！これで、空冷 VW ビートルのトランスミッション オイルの交換が完了しました。