必要なツール:
※T20トルクスビット
* 10mmソケット
* 13mmソケット
※T55トルクスビット(カムシャフトカバー取り外し用)
* RTV シリコーンシーラント
* 新型CVVTハブ
手順:
1. バッテリーのマイナス端子を外します。
2. エンジンカバーを取り外します。
3. インテークマニホールドを取り外します。
4. カムシャフトカバーを取り外します。
5. カムシャフトの後部にある CVVT ハブの位置を確認します。
6. CVVT ハブを所定の位置に固定している 2 本の 10 mm ボルトを取り外します。
7. 古い CVVT ハブをカムシャフトから取り外します。
8. RTV シリコーン シーラントの薄いビードを新しい CVVT ハブに塗布します。
9. 新しい CVVT ハブをカムシャフトに取り付け、2 本の 10mm ボルトを締めます。
10. カムシャフトカバーを元に戻します。
11. インテークマニホールドを交換します。
12. バッテリーのマイナス端子を接続します。
CVVT ハブのリセット
1. エンジンを始動し、約 5 分間運転します。
2. エンジンを停止し、エンジンが冷えるまで待ちます。
3. バッテリーのマイナス端子を外します。
4. 少なくとも 30 分間待ちます。
5. バッテリーのマイナス端子を接続します。
CVVT ハブはリセットされ、エンジンは正常に動作するはずです。
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