必要なツール:
• ジャッキとジャッキスタンド
• 車のスロープまたはエレベーター
• 17mmレンチまたはソケット
• 10mmレンチまたはソケット
• バールまたはてこ棒
• 懐中電灯
手順:
ステップ 1:車を安全で安定した場所に駐車します。パーキングブレーキをかけます。
ステップ 2:車両を地面から持ち上げます。 車両をジャッキアップしてジャッキスタンドまたはスロープの上に置き、車両が安定してしっかりと支えられていることを確認します。クラッチ フォークにアクセスできる十分な高さまで持ち上げてください。
ステップ 3:クラッチ ケーブル アセンブリの位置を確認します。 クラッチケーブルをエンジンルームからトランスミッションエリアまでたどります。クラッチフォークのどこに取り付けられているかを確認します。
ステップ 4:クラッチ フォークからクラッチ ケーブルを外します。 10mmレンチまたはソケットを使用して、クラッチケーブルをクラッチフォークに取り付けているボルトを緩めます。ボルトを外してケーブルを外します。
ステップ 5:トランスミッション ベル ハウジングからクラッチ マスター シリンダーのボルトを外します。 17mm レンチまたはソケットを使用して、クラッチマスターシリンダーをトランスミッションベルハウジングに固定しているボルトを取り外します。
ステップ 6:クラッチ マスター シリンダーからクラッチ ラインを外します。 クラッチラインをクラッチマスターシリンダーに固定しているプラスチッククリップを取り外し、ラインをシリンダーから慎重に外します。
ステップ 7:送信をサポートします。 作業中にトランスミッションが動かないように、トランスミッションの下に木のブロックなどの適切なサポートを使用してください。
ステップ 8:クラッチ フォーク ピボット ボルトを見つけて取り外します。 クラッチ フォークのピボット ボルトは通常、トランスミッション ベル ハウジングにあります。 17mmレンチまたはソケットを使用してボルトを緩めて取り外します。特定の Punto モデルで使用されているボルトの種類に適したソケットを使用していることを確認してください。
ステップ 9:クラッチ フォークをトランスミッション ハウジングから取り外します。 てこ棒またはバールを使用して、クラッチ フォークをピボット ピンのボール スタッドからゆっくりと取り外します。クラッチレリーズ機構を損傷しないように注意してください。フォークのフックを外したら、トランスミッションハウジングからフォークを取り外します。
ヒント :狭い場所や暗い場所でよく見るには、必要に応じて懐中電灯を使用してください。
メモ :クラッチ交換の一環として、クラッチプレッシャープレートとレリーズベアリングも取り外す必要がある場合があります。その場合、追加の手順や特殊な工具が必要になる場合があります。詳細な手順については、専門家に相談するか、車両固有の修理マニュアルを参照することをお勧めします。
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