1.準備:
- 必要な工具と交換部品を集めます。
- 作業中は安全を確保するためにバッテリーを取り外してください。
- エアフィルターカバーとエアフィルターエレメントを取り外し、キャブレターを露出させます。
2.分解:
- 燃料ラインとスロットルケーブルをキャブレターから外します。
- キャブレターの取り付けボルトを取り外し、キャブレターをインテークマニホールドから慎重に取り外します。
- キャブレターを清潔で安全な容器に置きます。
3.クリーニング:
- フロートボウル、ジェット、その他のコンポーネントを取り外して、各キャブレターを分解します。
- キャブレター部品をキャブレター洗浄液に浸し、汚れや破片を取り除きます。
- 圧縮空気を使用して、通路やオリフィスに残っている汚れを優しく吹き飛ばしてください。
- キャブレタークリーナーとワイヤーブラシを使用してジェットを清掃します。
- フロートニードルとシートの磨耗を検査し、必要に応じて交換します。
4.再組み立て:
- 洗浄したキャブレター部品を正しい順序で取り付けます。
- フロートニードルが正しく取り付けられており、フロートが指定されたレベルに調整されていることを確認します。
・全てのネジ、ボルトを規定トルクで締め付けてください。
5.同期:
- オートバイに複数のキャブレターが搭載されている場合、それらが適切に連携していることを確認するために同期が必要になる場合があります。
- キャブレター同期ツールを使用するか、メーカーの同期に関する特定の指示に従ってください。
- 真空の測定値またはスロットルバルブの開度が等しくなるまで、各キャブレターのスロットルストップネジを調整します。
6.再インストール:
- キャブレターをインテークマニホールドに慎重に取り付け直し、すべてのガスケットと O リングが所定の位置にあることを確認します。
- 燃料ラインとスロットルケーブルを再接続します。
- エア フィルター エレメントとエア フィルター カバーを再度取り付けます。
7.テスト:
- 燃料供給をオンにして、燃料漏れがないか確認します。
- バイクを始動し、数分間アイドリングさせます。
- アイドル速度を確認し、必要に応じて調整します。
- オートバイを試乗し、スロットル応答と全体的なパフォーマンスを確認してください。
キャブレターの再構築は複雑な場合があるため、オートバイのモデルに特有の指示に従うことが重要であることを覚えておいてください。キャブレターの作業に自信がない場合、または不慣れな場合は、資格のある整備士に相談するか、専門家の指導を求めることをお勧めします。
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