* タイヤのアンバランス :これは、新しいタイヤを交換した後に発生する最も一般的な原因です。タイヤのバランスが適切に取れていない場合、ステアリングホイール、床板、シートなどに振動が伝わることがあります。必要に応じて整備士がハブセントリックリングを使用してタイヤを正しく取り付けていることを確認し、必要に応じてタイヤのバランスと回転を依頼してください。
* タイヤの空気圧が不適切 :新しいタイヤの空気圧が適切でない場合も、揺れが発生する可能性があります。必ず車両の推奨タイヤ空気圧を確認し、それに応じてタイヤに空気を入れてください。
* ラグナットが緩んでいる :ラグナットがしっかりと締められていることを確認してください。ラグナットが緩んでいるとホイールがガタつき、ガタツキが発生する場合があります。
* サスペンションコンポーネントの摩耗 :サスペンションコンポーネントが摩耗している場合は、タイヤを新品に交換した後に車が揺れる可能性もあります。磨耗したサスペンションコンポーネントには、ボールジョイント、タイロッド、コントロールアームなどが含まれる場合があります。
* ブレーキローターの歪み ：ブレーキローターに歪みがある場合も、震えを引き起こす可能性があります。ブレーキローターの歪みは、不均一な磨耗、過熱、損傷など、さまざまな原因で発生する可能性があります。
* ホイールベアリングの損傷 :ホイールベアリングが損傷している場合は、振動が発生する可能性があります。ホイールベアリングは、車輪がスムーズに回転できるようにする役割を果たします。損傷すると、ホイールがぐらつき、揺れが発生する可能性があります。
揺れが続く場合は、車を整備工場に持ち込んで診断してもらうのが最善です。