- エンジンからオイルを抜きます。
- クラッチカバーを固定している6本の10mmボルトを取り外します。
- クラッチカバーを取り外します。
ステップ 2:クラッチ プレートを取り外します。
- クラッチ保持ツール (または大きなドライバー) を使用して、クラッチ バスケットを所定の位置に保持します。
- クラッチプレートを所定の位置に固定している6本の10mmボルトを緩めます。
- クラッチプレートを取り外します。
ステップ 3:クラッチ プレートを検査します。
- クラッチプレートに摩耗、亀裂、その他の損傷がないか確認してください。
- 損傷したクラッチプレートを交換します。
ステップ 4:クラッチ プレートを再度取り付けます。
- 新しいクラッチプレートを、取り外したときと逆の順序で取り付けます。
- 6 本の 10mm ボルトを 8 Nm (6 フィートポンド) で締めます。
ステップ 5:クラッチ カバーを再度取り付けます。
- クラッチカバーをエンジンに取り付けます。
- クラッチ カバーを所定の位置に固定する 6 本の 10 mm ボルトを取り付けます。
- エンジンにオイルを充填します。
ステップ 6:クラッチを調整します。
- エンジンを始動し、暖機します。
・クラッチレバーを最後まで引き、ゆっくりと手を離してください。
- クラッチはレバーの移動の中間点付近でスムーズにつながるはずです。
- クラッチの接続が早すぎる、または遅すぎる場合は、それに応じてクラッチ ケーブルを調整します。
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