- ジャックとジャックスタンド
- ソケットセット
- レンチセット
- こじ開けバー
- 新しい等速ジョイント
- グリス
- 安全メガネ
ステップ 1:車を安全な場所に駐車し、エンジンを切ります。
車が横転しないように、パーキングブレーキをかけて車輪止めをしてください。
ステップ 2:車をジャッキアップしてホイールを取り外します。
車の下、作業するホイールの近くにジャッキを置きます。車輪が地面から離れるまで車をジャッキアップします。ラグナットを外し、ホイールを外します。
ステップ 3:コッターピンと車軸ナットを取り外します。
コッターピンは、ホイールベアリングと接する車軸の端にあります。ペンチを使用して割りピンを取り外します。次に、レンチを使用してアクスルナットを緩め、取り外します。
ステップ 4:タイロッドエンドをステアリングナックルから外します。
タイロッドエンドはボールジョイントによりステアリングナックルに接続されています。てこ棒を使ってボールジョイントをこじ開けます。
ステップ 5:トランスミッションから車軸を取り外します。
アクスルはCクリップで固定されています。こじ開けバーを使用して、C クリップを所定の位置からこじ開けます。次に、トランスミッションからアクスルを引き抜きます。
ステップ 6:CV ジョイントを車軸から取り外します。
CV ジョイントはスナップ リングによって所定の位置に保持されます。ペンチを使用してスナップリングを取り外します。次に、CV ジョイントをアクスルから引き抜きます。
ステップ 7:新しい CV ジョイントを車軸に取り付けます。
新しい CV ジョイントを車軸に押し込みます。スナップリングが所定の位置にあることを確認してください。
ステップ 8:アクスルをトランスミッションに再度取り付けます。
アクスルをトランスミッションに押し戻します。 C クリップが所定の位置にあることを確認してください。
ステップ 9:タイロッド エンドをステアリング ナックルに再度取り付けます。
タイロッドエンドのボールジョイントをステアリングナックルに押し込みます。コッターピンが所定の位置にあることを確認してください。
ステップ 10:アクスル ナットとコッター ピンを再度取り付けます。
アクスルナットをアクスルに戻します。ぴったりと合うまでアクスルナットを締めます。次に、新しいコッターピンをアクスルナットの穴に挿入します。
ステップ 11:車を下ろし、ホイールを再度取り付けます。
車輪が地面に着くまで車を下げます。ラグナットを交換し、ぴったりと合うまで締めます。
ステップ 12:車を試乗します。
車を試乗して、CV ジョイントが適切に機能していることを確認してください。
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