>• 車両を平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。
• エンジンが完全に冷えるまで待ちます。
• パーキングブレーキをかけてください。
• 後輪に輪止めをかけてください。
>• 車両の前部を安全に持ち上げて、下で作業するのに十分なスペースを確保します。
>• 漏れる可能性のある液体をキャッチするために、デフの下にドレンパンを置きます。
ステップ 2:プロペラ シャフトを取り外す 。
>• プロペラ シャフト ナット (通常は 24 mm) を取り外します。
>• コンパニオン フランジに対して油性マーカーでドライブシャフトの位置をマークします。
>• 大きなプライバー、またはプライバーとハンマーを使用して、コンパニオン フランジを時計回りに回転させ、出力シャフトのスプラインとピニオン フランジのスプラインの間にスペースを作ります。
• プロペラシャフトをディファレンシャルから分離します。
• プロペラシャフトをスライドさせてトランスミッション出力ハウジングから外します。
ステップ 3:オイル パンを取り外す 。
>• オイルパンをディファレンシャルに固定しているボルトを取り外します。
>・ボルトをデフ内に落とさないように注意しながら、オイルパンを慎重に取り外します。
ステップ 4:古いシールを取り外します。
>• シールプーラーを使用して、デフハウジングから古いシールを取り外します。
>• デフハウジングを損傷しないように注意してください。
ステップ 5:新しいシールを取り付ける 。
>• 新しいシールに RTV シリコーン シーラントを薄く塗布します。
>• シール インストーラーを使用して、新しいシールをディファレンシャル ハウジングに慎重に取り付けます。
>• シールが正しく取り付けられていることを確認してください。
ステップ 6:オイル パンを再度取り付ける 。
>• オイルパンを再度取り付け、手順 3 で外したボルトで固定します。
>• ボルトをしっかりと締めます。
ステップ 6:ドライブシャフトを再度取り付ける
>• ドライブシャフトをトランスミッションの出力ハウジングに挿入します。
>• 前に作成した位置合わせマークが揃うまでコンパニオン フランジを回転させます。
>• ドライブシャフトをディファレンシャルに挿入します。
>• 24mm ドライブシャフトボルトを取り付け、緩めに締めます。
>• ドライブシャフトを回転させながら、ドライブシャフトのボルトを締めます
締め付け仕様:51 フィート LB (70 Nm)
ステップ 7:ディファレンシャルにオイルを補充します。
>• 漏斗を使用して、ディップスティックの「Full」マークに達するまで、GL-5 80W-90 ギア オイルをディファレンシャルに追加します。
>• ディップスティックを交換します。
ステップ 8:車両を試乗します。
>• 車両を慎重に地面まで下ろします。
>• エンジンを始動し、数分間作動させます。
>• 漏れがないか確認します。
>• 漏れがない場合は、車両を試乗してください。
>• 異常な音がないか耳を傾けてください。
>• ディファレンシャルが正しく機能していることを確認してください。
注:これは基本的なガイドであり、実際のプロセスは車両のモデルや年式によって異なる場合があります。具体的な手順については、 車のサービスマニュアルを常に参照することをお勧めします。
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