合成油の交換頻度は?

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ロレックスの偽物、ハンドバッグの偽物、ブガッティの偽物など、偽物は評判が悪くなります。彼らは劣っていると見なされており、すべてのアカウントでそうです。それらはよく作られておらず、安価であり、発見されたときにあなたは安っぽいポーザーのように見えます.ただし、合成油の場合はそうではありません。

合成油は、人工的に作られた化合物で構成される潤滑剤の用語です。高圧縮エンジンでの全体的な安定性とパフォーマンスの向上により、自動車業界全体での使用が増加しています。

ただし、合成油を使用することは、石油分野の達人ではない可能性がある人にとっては威圧的です.心配しないでください。それが The Drive ですクラック情報チームはこちらです。それでは本題に入り、化学合成油の基本、用途、寿命、従来のエンジンオイルとのメリット・デメリットなどを解説していきます。 となりのサインフェルドからセリフを借りる、少しひねりを加えて、「合成油は偽物ですが、それでも素晴らしいです。」飛び込みましょう!

合成油とは?

合成油は、従来の内燃機関、航空機エンジン、金属プレス機を潤滑するために設計された人工の化合物です。これは、従来の原油ベースのエンジンオイルの代替となるように設計されています。これには、従来の石油需要の典型的な抽出および精製プロセスによって引き起こされる環境への負担を軽減するなど、多くの利点があります。

合成油を使用する理由

ガソリンエンジンはより複雑になり、フルストップになりました。製造業者は、可動部品の公差を厳しくし、圧縮比を高くしています (つまり、ターボチャージャー付きエンジンやハイブリッドエンジン)。化学的に安定した特性を持つ合成油は、蒸発速度が遅く、寒い気候でも濃くならず、従来の油ほど速くスラッジを生成しないため、これらの用途に最適です。

同様に、従来のオイルと比較して合成オイルのライフサイクルが長いことも多くの人を惹きつけており、従来のオイルは 3,000 ～ 5,000 マイルごとに、合成オイルは 7,500 ～ 15,000 マイルごとに交換する必要があります。

一般的な合成油の問題

合成油は従来の油に比べて多くの利点がありますが、価格、廃棄、合成油の使用に適したエンジンなど、いくつかの欠点があります.

価格

合成油のコストは、従来よりも約 10% 高くなります。

エンジンの使用

すべてのエンジンが合成油やその特性に合わせて設計されているわけではありません。古いレースカーやロータリーエンジンのエンジンは、合成油を使用すべきではありません。

どのくらいの頻度で合成油を交換する必要がありますか?

オイル交換のスケジュールは、3 つの主要な変数によって異なります。メーカー、モデル、製造年。一般的に言えば、オイル交換は 3,000 マイルまたは 3 か月ごとに推奨されています。しかし、エンジンがより効率的になり、オイル化学がより長持ちするように開発されたため、現代のエンジンは過去の車よりもオイル交換の頻度がはるかに少なくなりました。

一部の車、トラック、および SUV では、現在、7,500 ～ 10,000 マイルごとにオイル交換が必要です。そして、合成油はそれよりもさらに交換の間隔を延ばすことができます.比較的新しいものを所有していて、平均的な頻度で運転している場合は、年に 1 回のオイル交換で済みます。少し簡単にするために、最も一般的なメーカーとそのラインナップの 現在の の簡単な概要を次に示します。オイル交換スケジュール。

アキュラ:7,500 ～ 10,000 マイル

アウディ:10,000 マイル

BMW:12,000 ～ 15,000 マイル

ビュイック:7,500 マイル

キャデラック:7,500 マイル

シボレー:7,500 マイル

クライスラー:8,000 マイル

回避:7,500 マイル

フォード:7,500 マイル

GMC:7,500 マイル

ホンダ:7,500 マイル

ヒュンダイ:7,500 マイル

ジャガー:15,000 マイル

ジープ:5,000 ～ 7,500 マイル

起亜：7,500マイル

ランドローバー:7,500 ～ 10,000 マイル

レクサス:10,000 マイル

マツダ:15,000 マイル

メルセデス・ベンツ:10,000 マイル

日産:5,000 ～ 7,000 マイル

ポルシェ:20,000 マイル

RAM:8,000 マイル

スバル:5,000 ～ 7,000 マイル

テスラ:違います！電気だ！

トヨタ:15,000 マイル

フォルクスワーゲン:10,000 マイル

ボルボ:10,000 マイル

合成油の変更について知っておくべきことすべて

車のオイルを交換するには、オイルプラグを取り外すためのツール、オイルフィルターを取り外して交換するためのツール、車のエンジンからオイルを追加して抽出するためのツールなど、いくつかの特殊なツールが必要です。

ツールリスト

オイルプラグを取り外すための適切なサイズのレンチソケット (オーナーズマニュアルまたはオンラインドキュメントを参照してください)。
車のオイルフィルターと互換性のあるオイルフィルターレンチ。
オイルドレンパン
古いオイル用の使い捨て容器 (古いオイルのボトルでも構いません)
漏斗。

パーツリスト

あなたの車に適した合成油 (ダスティオーナーズマニュアルを確認してください)。
適切なオイルフィルター。

ガレージの床、私道、路上駐車などの平らな面も必要ですが、路上を使用する際に法律に違反していないことを確認するために、現地の法律を確認してください。

ツールとギアを整理して、すべてに簡単に手が届くようにすると、便利なダンディな子供や 4 本足のヘルパーがサンドペーパーやトーチを持ってくるのを待つ貴重な時間を節約できます。 (この仕事にトーチは必要ありません。お子様からトーチを渡されないようにしてください—エド。 )

必要に応じて、車両を持ち上げて車台にアクセスします。十分な地上高 (地面から 10 インチ以上) のトラックまたは SUV をお持ちの場合は、この手順を省略できる場合があります。ただし、ほとんどの車では、十分なクリアランスを確保するために、ジャッキまたはスロープを使用してフロントエンドを持ち上げる必要があります。エンジンの下にいるときは、車輪止めまたはジャッキスタンドで車を固定して、車が落ちたり転がったりしないようにすることが重要です。
カットした段ボール箱でエンジンの下の地面を覆います。厚紙は避けられない油流出を吸収します。
オイルを排出する前に、エンジンを正確に 1 ～ 2 分間作動させてオイルを暖めます。暖かくなると出やすくなります。 免責事項:これ以上温めないでください。やけどをする恐れがあります。

合成油の交換方法はこちら

オイル交換の基本

推定所要時間: 30分

スキルレベル : 初心者

車両システム : オイルシステム

合成油の交換方法

オイル交換のやり方を簡単にまとめてみました。このトピックの詳細については、ドライブを参照してください。自分のオイルを交換する方法のより包括的なガイド。

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エンジン上部のオイルキャップを取り外し、エンジンの底部にあるオイルパンの下にオイルキャッチパンを配置します。

エンジン下のオイルパンにあるドレンプラグを取り外して、古いオイルを抜き取ります。プラグを油中に落とさないように注意してください。手をきれいにするために布を用意しておくとよいでしょう。

オイルが排出されたら、オイル排出プラグを再度取り付けて締めます。プラグを手でねじ込み、前と同じレンチを使用して締めますが、ねじ山をむしばむ可能性があるため、締めすぎないでください。

オイルフィルターを取り外して交換します。

じょうごを使用して、エンジン上部のオイルキャップの下にある開口部から新しいオイルを追加します。マニュアルに使用量が正確に記載されています。

キャップを取り付け、エンジンを始動し、ディップスティックを使用してオイルレベルを確認します。

必要に応じてオイルを追加します。

JustAnswer の整備士から合成油の交換に関するヘルプを得る

ドライブ 当社のハウツーガイドは詳細で簡単に理解できますが、錆びたボルト、正しい位置にないエンジンコンポーネント、どこからでも漏れるオイルがプロジェクトを狂わせる可能性があることを認識しています。そのため、世界中の認定メカニックに接続して、最も困難な仕事でも乗り越えられるようにする JustAnswer と提携しました。

質問がある場合や行き詰まっている場合は、ここをクリックして、近くの整備士に相談してください。

合成油を交換するためのプロのヒント

The Drive の 1 つに小さな傷を残した最初の試みを含め、何年にもわたって、私たちはかなりの量のオイル交換を行ってきました。編集者の手。それを防ぐために、安全を確保し、この仕事を正しく行うためのヒントをいくつか紹介します。

エンジンまたはエンジンオイルが熱すぎる場合は、冷ましてからオイル交換を開始してください。やけどをしないように注意してください。
Oil-Dri のような製品は、油流出を過去のものにし、すばやくきれいにします。
古いオイルとオイルフィルターをリサイクルセンターまたは廃油を受け入れる自動車販売店に持ち込んでリサイクルします。

合成油に関するよくある質問

質問があります、The Drive 答えがあります!

Q.合成油の交換にかかる費用

答え: オイル交換の価格は、使用するオイルの種類、必要なオイルの量、作業を行うのが自分か専門家かによって異なります。

プロのオイル交換は、車と必要なオイルの量に応じて、250 ドルから 100 ドルの範囲です。 DIY オイル交換の部品代は平均 20 ～ 50 ドルですが、価格は車とそのニーズによって異なります。

Q.オイル交換なしでどれくらいの期間使用できますか?

答え: 私たちを信じてください、私たちは人生が非常に忙しくて忙しくなり、予定されたオイル交換を完全に逃してしまう立場にありました.自分でできるようになるか、専門家に任せられるようになるまでには数週間かかります。ありがたいことに、メーカーはオイル化学に少し余裕を持って設計しており、走行距離計が予定された交換を過ぎてもすぐにオイルが悪くなることはありません.特にあなたの車が最新の完全合成油を使用している場合.あまり長くなりすぎないでください...

Q.オイル交換をせずに長時間使用するとどうなりますか?

答え: エンジンがオイルを循環するとき、シリンダーからの汚れ、破片、金属の削りくず、およびエンジン内を流れるその他の粒子を拾います。これが起こると、オイルがタール状になり粘性が高くなり、オイルがエンジン内を効率的に移動するのが難しくなります.放置しすぎるとスラッジとなってエンジンを焼き付きます。そうなると、単なるオイル交換よりもはるかに高額な請求書を目にすることになります。

Q.オイルを頻繁に交換するのはよくありませんか?

答え: It isn’t, but why would you want to spend money if you don’t have to? Plus, all that extra oil you’re replacing is harmful to the environment, so it’s best to just stick with the prescribed oil change schedule.