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タイヤ圧が低いがタイヤは良い:理由と修正方法

しばらく運転している車の所有者に聞いてみてください。そうすれば、彼らはこの問題を抱えているはずです。タイヤ空気圧が低いライトが表示されていますが、タイヤを充填した後も点灯したままです。

または、タイヤ空気圧をチェックして、タイヤ空気圧が確実に満杯になっているのに、タイヤ空気圧センサーがオンのままになっている可能性があります。 TPMSライトが点灯していても、タイヤに問題がない場合は、このガイドが役立ちます。

ホンダやトヨタのような日本製の車、BMWやアウディのようなヨーロッパのブランド、またはジープやフォードのよ​​うなアメリカの車を所有しているかどうか。これはすべての車種に共通する問題です。この記事では、その根底にある方法について説明します。

低タイヤ圧ライトは何を示していますか?

これまでにこの問題が発生したことがない場合は、タイヤ空気圧低下ライトが点灯しているとはどういう意味ですか?

興味深いことに、TPMSテクノロジーが最初に導入された90年代以前は、タイヤ空気圧低下ライトが必要のないときに点灯するという問題は、自動車では問題になりませんでした。

1999年、米国は、米国のすべての乗用車のホイールに、タイヤ空気圧が低くなりすぎた場合にドライバーに警告するTPMSシステムと呼ばれるコンピューター化されたタイヤ空気圧センサーを装備することを義務付ける法律を可決しました。

これは、研究者やメーカーが、ダッシュボードに内蔵の低タイヤ圧ライトを使用してタイヤ圧を自動的に監視することで、定期的に空気圧をチェックするドライバーに頼るのではなく、燃料排出量の削減、タイヤの寿命の延長など、多くのメリットがあることを発見したためです。交通事故。

タイヤ監視システムは、たとえば、タイヤがパンクしたかどうかをすぐに知らせることができます。これにより、致命的な事故からあなたを救うことができる可能性があります。それほど強くないことに、TPMSは、タイヤの空気圧を少し長くチェックするのを忘れた場合に通知する場合があります。リマインダーがあるのは良いことです!

その情報があれば、低タイヤ圧ライトが正確な測定値を示していることを確認することがいかに重要であるかがわかります。

タイヤ圧ゲージが「オオカミを泣いた少年」の場合、ドライバーとして混乱するだけでなく、実際にタイヤの空気が抜けていると深刻な問題になる可能性があります。したがって、タイヤ空気圧低下ライトのスイッチがオンになっている場合は、正しいことを行い、タイヤ空気圧を手作業で確認してください。

定期的なタイヤのメンテナンス

車の所有者として、定期的にタイヤをチェックして、車の寿命と安全性と乗り心地を確認してください。適切なタイヤ圧を設定することで、乗り心地のでこぼこした音を減らすことができます。また、タイヤが設計されている限り長持ちするようにしてください。

空気圧が過剰または不足しているタイヤは非常に危険です。タイヤが過度に膨らむと、安定性とトラクションが低下し、パンクしやすくなります。一方、空気圧が不足しているタイヤは、大きくてでこぼこしていて、時間の経過とともにトレッドに損傷を与えます。

タイヤを6,000〜8,000マイルごとに回転させると、タイヤが道路をまっすぐに進み、正しい方向に進むのに役立ちます。タイヤを回転させたら、整備士が各タイヤのTPMSセンサーを再確認し、腐食やその他の問題がないかどうかを確認する良い機会でもあります。

もちろん、タイヤ圧が推奨値を25%下回ると、低タイヤ圧ライトが点灯します。ほとんどのメーカーが30〜35 PSIのPSIを推奨していることを考えると、25%は非常に極端な低下です!

タイヤは1か月あたり約1PSI(ポンド/平方インチ)を失うため、タイヤ圧ゲージでタイヤをチェックし、必要に応じて、少なくとも毎月、タイヤに空気を補充することをお勧めします。 TPMSは非常に役立ちますが、タイヤの手入れも手動で行うことが重要です。

また、車に乗るたびにタイヤを覗いてみるのもいい考えです。この定期的なチェックを行うことで、たとえば一晩で空気が抜けた完全にパンクしたタイヤを運転しないようにすることができます。

さて、すべてのマシンで、時々欠陥やバグがあります。多くの場合、これは非常に簡単に修正できます。もちろん、車が低タイヤ圧ライトを点滅させている場合に最初に行うことは、タイヤ圧ゲージを使用してタイヤに空気を追加する必要があるかどうかを確認し、取得した数がメーカーの数より少ない場合は空気を追加することです。車のオーナーズマニュアルに記載されている推奨事項。

タイヤの空気圧が1か月あたり1PSIの速度よりも速く低下し続け、TPMSライトがこれを示している場合は、修理が必要なタイヤの1つに小さな漏れがあることを示している可能性があります。タイヤを定期的にチェックし、25,000〜50,000マイルごとに交換すると、このような問題を防ぐのに役立ちます。

しかし、この記事を読んでいるなら、おそらくすでにそれを読んでいるでしょう! TPMSが誤動作している理由を理解するために読んでください。

TPMSが間違った読みをしている理由

ここで、コールドタイヤではタイヤ圧が低くなることに注意してください。ですから、運転してタイヤを少し暖める必要があるかもしれません。また、車の電源を入れると、TPMSは常に数秒間電源が入りますが、それについて心配する必要はありません。

ただし、タイヤが暖かく、空気圧が正常で、運転中ずっとTPMSライトが点灯し続けている場合は、以下の手順に進んでください。

タイヤの実際の空気圧と、タイヤ空気圧ライトが示していることとの間に不一致の原因は2つあります。

1。 TPMSセンサーの誤動作

1つ目は、タイヤのデバイスであるTPMSセンサーが誤動作しているか、バッテリー残量が少ない可能性があることです。この場合、通常は、タイヤが良好であるにもかかわらず、車を始動するとすぐにタイヤライトが点灯し、車を運転している間ずっとタイヤライトが点灯したままになります。

この問題については、ホイールごとに読み取りが正しくない新しいデバイスを購入する必要があります。これは、地元の自動車整備士がお手伝いします。このサービスの価格はさまざまですが、おそらく1パーツあたり約100ドルと、人件費を支払うことになります。

最近タイヤを交換した場合は、整備士が敏感なTPMSセンサーの1つを損傷している可能性があるため、修理を実行できるかどうかを確認するために、必ず同じボディショップに連絡してください。

2。 TPMSまたはコンピューターの問題

この問題の2番目の原因は、対処するのにはるかに費用がかかりますが、タイヤ空気圧監視システム自体、または車内の複雑なコンピューターの問題です。熟練した整備士がこれを理解するのに役立ちますが、費用がかかる可能性があることに注意してください。

TPMSライトが点灯しているが、タイヤに問題がない場合の対処方法

最初に行うことは、ガソリンスタンドに行き、アテンダントにタイヤ圧の測定値を再確認してもらい、タイヤに十分な空気があることを確認することです。

時々、2番目の目と毎日これを行う人が、タイヤ圧ゲージを正しく読んでいるかどうか、またはTPMSセンサーの1つが損傷または破損しているかどうかを判断するのに役立ちます。

ガソリンスタンドの係員から問題がないのに、タイヤ圧の低いライトがまだ鳴っている場合は、車の電源をオフにしてからもう一度オンにしてみてください。はい、電子機器が故障したときにみんなに言う古典的なトリックはあなたの車でも機能します!

専門家の助けを求める前の次の最後のステップは、TPMSをリセットすることです。これは最後の手段であり、タイヤを交換したり修理したりしたばかりの場合を除いて、他のすべてを試した後でのみ実行する必要があります。その場合は、常にTPMSライトをリセットする必要があります。

タイヤライトをリセットするには、オーナーズマニュアルを確認してください。ただし、次のいずれかを実行する必要がある可能性があります。タイヤ空気圧センサーシステムをリセットする通常の方法は、キーを「オン」の位置に回すことですが、エンジンを始動しないでください。

次に、TPMSリセットボタンを3秒間押し続けます。これはハンドルの下にあります。タイヤ空気圧ライトが3回点滅したら、ボタンを離すとタイヤ空気圧監視ライトが消灯します。

別のTPMSリセット方法は、信じられないかもしれませんが、運転です。時速50マイルで10分間運転すると、TPMSがリセットされ、この問題が解決します。

TPMSをリセットする3番目の方法は、タイヤをメーカーの推奨値を超えて3 PSI(ポンド/平方インチ)に膨らませ、完全に収縮させてから、再度膨らませることです。これにより、タイヤ空気圧低下警告灯が点灯する問題が解決するはずです。

最後に、車がオフのときに車のプラスのバッテリーケーブルを外し、ホーンを押したままにして車のエネルギーを完全に使い果たすこともできます。バッテリーケーブルを再接続すると、タイヤ圧警告灯が点灯しているのにタイヤが正常であるという問題が解決することを願っています。

他のすべてが失敗した場合…

TPMSをリセットしてライトをオフにしようとしたが、それでもオンのままである場合は、熟練した整備士が問題の原因を特定して修正するのに役立ちます。

TPMSセンサーだけの場合は、地元の整備士の価格、人件費、車のメーカーとモデルに応じて、センサーあたり約50〜220ドル引き戻される可能性があります。 TPMSセンサーのバッテリーは、5年から10年の間持続するように設計されています。古い車の技術の進歩により、5〜6年のようになります。したがって、十分な長さの車を所有している場合、タイヤがいっぱいになっているときにタイヤ空気圧ライトが点灯するという問題が発生するのはごく普通のことです。

それ以外の場合は、タイヤ空気圧ライトが点滅している場合は、バッテリーを交換する必要があることを示している可能性があります。車用に新しいタイヤを購入する場合は、TPMSセンサーも交換することをお勧めしますが、交換する必要はありません。

時間が経つにつれて、塩分、水、およびその他の腐食源がタイヤ圧モニターを弱める可能性があるため、最終的には必要になる可能性があります。いずれにせよ、整備士に連絡すれば、タイヤがいっぱいになり、TPMSが安全に調整された状態で、安全に道路に戻ることができます。

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