手遅れになるまで見落とされがちな修理の1つは、自動ガラスチップ修理です。 。フロントガラスのチップはそれほど多くないように見えるかもしれませんが、環境の破片による汚染や温度変化によるストレスにより、時間の経過とともにフロントガラスが成長し、ひび割れやはるかに高価な修理につながる可能性があります。ただし、これに到達する必要はありません。この記事と日曜大工の自動ガラス修理キットを使用すると、フロントガラスのチップを悪化する前に修理できます。
損傷を検査する
修復プロセスの最初のステップは、損傷を検査することです。これは自分で行うことも、必要に応じて車を専門家に持って行くこともできます。一般的な経験則では、フロントガラスの損傷が小さな欠けや傷に限定されている場合は、修理可能である必要があります。小さな蜘蛛のひび割れも修復できることがよくありますが、長い静脈のひび割れはより大きな問題を引き起こし、通常は修復できません。疑問がある場合は、専門家に意見を聞いてください。
修理キットを選択してください
ガラスチップが実際に修理可能であると判断した場合は、最寄りの自動車部品店に行くと、修理のためのいくつかの異なるオプションが提供されます。さまざまな会社から提供されていますが、ほとんどの日曜大工のフロントガラスキットは同じように機能し、同様のアイテムが付属しています。キットには通常、吸盤のようなスタビライザーまたはベース、インジェクターまたはアプリケーター、樹脂のチューブ、および接着剤硬化フィルムが含まれています。
修復を実行する
修理に取り掛かる前に、キットに付属の詳細な手順を注意深くお読みください。これを行ったら、最初のステップは、チップとその周辺をガラスクリーナーで可能な限りきれいにすることです。その後、清潔なタオルで乾かします。チップに破片が残っている場合は、安全ピンまたは同様のアイテムを使用してチップを取り出すことができます。
エリアがきれいになったら、スタビライザーまたはベースをフロントガラスに取り付ける必要があります。通常は接着剤を使用します。それが注意深く配置されていること、そしてそれとガラスの間のシールが気密であることを確認してください。次のステップでは、通常、インジェクターまたはアプリケーターをスタビライザーに取り付けます。一般的に、樹脂が注入されている間、空気はスタビライザーとフロントガラスの間から除去されます。これにより生じる真空は、樹脂を亀裂に引き込み、空気中の汚染物質から樹脂を保護するのに役立ちます。
指示に示されている時間樹脂が硬化したら、アプリケーターとスタビライザーを取り外します。次のステップでは、通常、修復物に樹脂を少し塗り、次に硬化フィルムをその上に置きます。フィルムを配置するときは、存在する可能性のある気泡を必ず取り除いてください。もう一度、指示に示されている時間、樹脂を硬化させます。
フィルムを剥がした後、修理の一部に凹凸がある場合は、通常、かみそりの刃で固定できます。余分な樹脂や接着剤の残留物は、ガラスクリーナーできれいにすることができます。適切に完了した場合、この時点で修復はかなり目立たないはずです。
フロントガラスの欠けは取るに足らないように見えるかもしれませんが、何かが悪化する前にできるだけ早く世話をすることが重要です。この記事で提供される情報を使用すると、長期的には多くのお金を節約できる簡単な仕事であることがわかります。