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自分でオイル交換を行う方法:DIYオイル交換のヒント

自動車の最も重要なメンテナンス作業の1つは、定期的にオイルを交換することです。これらのDIYオイル交換のヒントを使って、自分でオイル交換を行う方法を学びましょう。お金を節約し、車の寿命を数千キロ延長できます。

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自分でオイル交換を行う方法、ステップバイステップ

車のオイルを交換することは、自分でできることです。オイルを交換すると、「duh」と表示される場合がありますが、 それを間違ってやっている人はまだたくさんいて、それを醜い雑用にしたり、自分たちでできるオイル交換にお金をかけすぎたりしています。さらに、これはエンジンを長持ちさせるために実行できる最も重要なタスクの1つです。 (ここに13の驚くべきあなたがあなたの車の寿命を縮めている方法があります 。)

自分の車のオイルを交換することは脳外科手術ではありません。おそらく何年も前に自分で交換したのでしょう。しかし、オイル交換店がますます充電するようになったら、車の下に戻って大金を節約し始める時が来ました。さらに、高額なアドオン(新しいワイパーブレードなど)を購入する必要はありません。 および PCVバルブ )あなたが変化のために行くたびに。オイルをすばやく簡単に交換する方法を紹介します。そして、あなたが知らないかもしれないいくつかのDIYオイル交換のヒントを紹介します。

自分でオイル交換を行うために必要なこと:

  • ラグ
  • ラバーマレット
  • 安全メガネ
  • レンチセット
  • エンジンオイル
  • オイルフィルター
  • オイルフィルターガスケット
  • 使用済みオイルの容器
  • オイルフィルターレンチ
  • じょうご
  • オイルパン

これが20のホームメカニックがなくてはならない自動ツールです。 。

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オイル交換に適したオイルフィルターとオイルを購入する

自動車部品店に行く前に、車両に固有のオイルの種類と重量について、オーナーズマニュアルを参照してください。オイルの粘度に関する自動車メーカーの推奨事項に従うことが特に重要です。これは、昔のDIY時代からの大きな変化です。後期型エンジンは、バルブタイミングを調整し、タイミングベルトまたはチェーンに適切な張力を加えるために油圧に依存しています。メーカーの推奨事項を個人的な好みに置き換えると、エンジンの損傷、パフォーマンスの低下、さらには「エンジンのチェック」の警告が発生する可能性があります。 (ここにこれらのダッシュボード警告灯のそれぞれが実際に意味するもの 。)

オイルフィルターを軽視しないでください

昔は、オイルフィルターはすべて内部がほとんど同じでした。もうそうじゃない。オーナーズマニュアルでオイル交換間隔の延長(5,000キロメートルではなく10,000キロメートルごと)が推奨されている場合は、その距離に対応できる定格のフィルターを購入する必要があります。つまり、エンジンに高価な合成油を充填してから、エコノミーフィルターで回転させないでください。長持ちしません。フィルターボックスをチェックするか、店員に尋ねるか、フィルターメーカーのウェブサイトをチェックして、購入したフィルターが延長されたオイル交換間隔に対応していることを確認してください。

この簡単なハックを試してみてください。次のオイル交換を見逃すことはありません











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高品質オイルフィルター

エコノミーオイルフィルターと最高級バージョンの間に大きな違いがあります(上記) 。しかし、価格にはわずかな違いしかありません。従来のオイルを使用し、5,000キロメートルごとに熱心に交換すれば、エコノミーフィルターでうまくいくことができます。しかし、定期的に「忘れて」その走行距離を超えたり、走行距離の長い合成ブレンドや完全合成を使用したりする場合は、より良いフィルターに余分なお金を費やしてください。これらのカッタウェイフィルターを見ると、プレミアムフィルターがより良い選択である理由がわかります。 適切なエンジンオイルとオイルフィルターの購入方法に関する専門家のアドバイスをご覧ください。 。

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ステップ1:プラグを抜く

アヒルを一列に並べれば、約20分で自分でオイル交換ができます。地面にプラスチックシートを広げることから始めます。次に、その上に車を運転します。これにより、油流出のクリーンアップ作業がすべて不要になります。これは、完了したらシート全体を投げるだけでよいためです。また、運が良ければ次の変更に備えて、油流出を防ぐことができます。 車をジャッキアップジャックスタンドを所定の位置に設定 、そして車を下げます。アスファルトを使用している場合は、サポート用のジャックスタンドの下に合板の正方形を配置します。

すべてのツールをトレイまたはボックスに入れて、必要なものがすべて1か所にあるようにします。つまり、ドレンプラグ用のボックスエンドレンチ、ゴム槌、フィルターレンチ、ドレンパン、および新しいフィルターを意味します。すべてを車の下にスライドさせる前に、新しいオイルボトルを開き、新しいフィルターのガスケットにきれいなオイルを塗ります。これで、仕事を始める準備が整いました。

プラグを緩め、すばやく引き出してオイルストリームから離します。ドレンプラグを清掃し、新しいガスケットを取り付けます(必要な場合)。

オイル交換の秘密をもっとチェックしてください プロから。

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ステップ2:オイルフィルターを取り外します

古いオイルフィルターをクランクオフし、ゴム製ガスケットが付属していることを確認します。そうでない場合は、エンジンから剥がします。

自分で診断して修正できる15の車の問題を次に示します。 。











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オイルフィルターレンチに関する注意

さまざまなオイルフィルターレンチがさまざまな車に最適です。操作する余地が最も大きいものを選択してください。

あなたは尋ねました、私たちは答えました:「あなたはあなたのクラシックカーにどんなオイルを使うべきですか ?」

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ステップ3:フレッシュオイルを追加する

漏斗を使用してエンジンを補充し、ボトルを(こぼれないように)再キャップしてから、ごみ箱に捨てます。

Psst-これがオイルを追加する正しい方法です 。

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ステップ4:古いオイルをリサイクルする

使用済みオイルを大きな水差しに注ぎます。エンジンを満たし、ダッシュボードのオイルライトが消えるまで実行します。数分待ちます。次に、ディップスティックを確認し、必要に応じてオイルを追加します。 オイルのチェック方法をご覧ください プロのように。











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専門家による最後のDIYオイル交換のヒント

  • エンジンが冷えている場合は、エンジンを始動し、5分間運転してオイルを温めます。暑い場合は、やけどをしないように30分以上待ちます。
  • ドレンプラグにモンキーレンチやソケットを使用しないでください。プラグには、適切なサイズのボックスエンドレンチ(通常はメートル法)を使用してください。
  • 常にジャックスタンドを使用してください 。ジャックだけで支えられている車の下で作業しないでください。 (車のジャッキを安全に使用するためのヒントはこちら 。)
  • 新しいオイルを使用して、オイルフィルターガスケットを回転させてからコーティングします。
  • フィルターは常に手で締めてください。フィルターレンチは絶対に使用しないでください。
  • earth911.com にアクセスして、お近くのオイル/オイルフィルターリサイクルセンターを見つけてください またはインターネット検索を行います。
  • 途中でカウントを失わないように、充填に必要なすべてのオイルボトルを並べます。

ここに、自分で実行できる車のメンテナンスタスクがさらに100個あります









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