市内に住んでいる場合、または車をほとんど使用しない場合は、軽い運転習慣を反映するように車のメンテナンススケジュールを調整する必要があります。車の基本的なメンテナンスはいつ行う必要がありますか。つまり、いつオイルを交換し、タイヤを回転させ、エアフィルターを交換する必要がありますか？オーナーズマニュアルで推奨されているマイレージ間隔よりも多かれ少なかれ頻繁ですか？
National Institute for Automotive ServiceExcellenceのコミュニケーション担当副社長であるTonyMollaによると、自動車はほとんどの人が人生で2番目に大きな投資をするでしょう。彼は続けて、あなたの車を適切に手入れするには定期的なメンテナンスが必要であると言いました。つまり、定期的にオイルを交換し、タイヤを回転させ、車のエアフィルターを定期的に交換する必要があります。車を200,000マイル以上走らせ続けるためにできる最も重要なことは、オーナーズマニュアルのスケジュールに注意深く従うことです。ただし、トニーは警告します。オーナーズマニュアルの車のメンテナンススケジュールは、車のメンテナンスに関しては最低限のことです。
あまり運転していないからといって、車を定期的にメンテナンスする必要がないとは思わないでください。実際、車を頻繁に運転しない場合、または車を短い旅行にのみ使用する場合は、オーナーズマニュアルの「重度の使用」の車のメンテナンススケジュールに従う必要があります。これには、より頻繁なサービスが必要です。逆説的ですが、車両は高速および高温で動作するように設計されているため、高速道路を高速で長時間移動することは深刻な使用にはなりません。エンジンが適切にウォームアップする機会がない短いストップアンドゴートリップは、深刻であると見なされます。
過酷な使用スケジュールで3,500マイルまたは6か月でオイルを交換することが推奨されている場合は、どちらか早い方の間隔で定期的なメンテナンスを実行する必要があります。どんな運転をしていても、トニーは少なくとも年に2回はオイルを交換するべきだと提案しています。オイル自体が摩耗するため、必ずしもオイルを交換する必要はありませんが、オイル添加剤が摩耗するためです。これらの添加剤は、スラッジが蓄積して水分を集め、エンジンの内部コンポーネントに損傷を与える可能性を防ぎ、貯蔵寿命があります。
ストップアンドゴーでの運転を何度も行ったり、エンジンを適切に暖められないような短い旅行を何度も行ったりすると、液体を含め、エンジンのほとんどすべてにストレスがかかります。
スピンしてください あなたがあなたの車のためにできる最善のことは単にそれを運転することです。特別なメンテナンスや起動手順を回避するには、週に1〜2回で十分です。ただし、湿気の凝縮の問題を回避するために、エンジンと排気システムが完全にウォームアップされるように十分な時間運転するようにしてください。多くの人は、アイドリングだけでなく、実際の運転から少なくとも15〜30分かかることを示唆しています。
頻繁に運転する人でない場合は、ガソリンタンクを満タンにしておくこともお勧めします。これにより、タンク内の燃料の汚染が、タンク内の空きスペースの空気から凝縮するのを防ぐことができます。
まれなドライバーのランクに自分自身を数える場合は、これらのヒントを覚えておく必要があります。車が私道に出ていることを忘れがちですが、車の状態を維持するには、液体を準備して清潔に保つことが不可欠です。