けん引には多くの課題があります。習得しなければならないまったく新しい一連の運転スキルの他に、舌の重さのようなロジスティクスがあります。 、トレーラーの総重量 およびヒッチ強度 検討する。これらの問題をすべて解決した後、最後に心配したいのは、セットアップ全体でポンプにかかる費用です。
残念ながら、けん引時に燃費が低下するのは避けられない現実です。アイザックニュートンと彼の2番目の運動の法則に感謝します。簡単に言えば、力は質量と加速度の積に等しい[出典：ヘンダーソン]。基本的に、ニュートンが言っていたのは、牽引の言葉で言えば、負荷が重いほど、牽引する必要のある力が大きくなるということです。もちろん、その力はエンジンによって提供されるため、エンジンが発揮しなければならない力が大きいほど、より多くのガスが消費されます。
あなたの車がどのようなマイレージを獲得できると評価されても、あなたはあなたが引っ張っている重量に正比例してマイレージが低下するのを見ることができると確信することができます。これは、自動車メーカーが重量定格を考案する際に、乗客を含めて300ポンド（136キログラム）の貨物しか運ばないと想定しているためです[出典：fueleconomy.gov]。それは2人の完全に成長した男性の体重さえカバーしていません！車両の重量が100ポンド（45キログラム）増えるごとに燃料効率が2％低下することを考えると、けん引がいかに燃料を大量に消費するかを簡単に理解できます[出典：fueleconomy.gov]。
この「体重の問題」を悪化させるのは、ドラッグと呼ばれる小さなことです。 、車両と牽引しているものに風が当たる影響により、エンジンはさらに激しく作動します。トレーラーやルーフラックのようなかさばる荷物は、その厄介な風が引き寄せる表面積が大きくなります。コンシューマーレポートのテストによると、シンプルなルーフラックは燃費を5％低下させます。高速道路の速度では、ドラッグを克服するためにエンジン出力の50％以上を使用する必要があります[出典：ConsumerReports]。
これらの統計はすべて、定期的にギアを持ち歩く人々にとってはかなり悲惨な状況を描いています。わずかな自転車ラックが燃費に大きな影響を与える可能性がある場合、あなたとあなたの新しい屋形船は、数マイルごとに燃料を補給することなく、どのようにして湖に到着しますか？
しかし、絶望の中でピックアップを販売する前に、けん引するための環境に優しい方法はありますか？をご覧ください。けん引時に最高の燃費を得る方法について。また、けん引と燃費の影響を詳しく調べるには、次のページに進んで実際のシナリオを確認してください。
けん引するための環境に優しい方法はありますか？からご存知のように、けん引するときに燃費に影響を与えるものはたくさんあります。荷物の重量とかさばりに加えて、運転速度やガソリンエンジンとディーゼルエンジンのどちらを使用しているかなどの要素が影響します。
ディーゼル燃料は通常ガソリンよりも高価ですが、ディーゼルエンジンは1ガロンの燃料から12〜15％高い電力を得ることができるため、牽引する量によっては、トレードオフの価値があります。さらに、ディーゼルはガソリンエンジンよりも牽引力が高い傾向があるため、一生懸命働くことなく、より重い荷物を牽引することができます[出典：マーフィー]。
そして、従来の知識では、エンジンが大きいほど燃費が悪くなると言われていますが、けん引に関しては、実際には大きい方が良い場合があります。より大きく、より強力なエンジンは、牽引時に小型エンジンほど燃費が低下することはありません。彼らはその余分な負荷のために設計されているので、彼らは単に一生懸命働く必要はありません。したがって、大型車は決して優れた走行距離を得ることができませんが、牽引時に定格燃費の60％しか得られない中型または中型車と比較すると、これらの大型エンジンは実際にトップに立つ可能性があります[出典：マーフィー]。
どこで運転するかも重要です。ストップアンドゴーの交通量が多い場合は、高速道路を長く走っている場合よりも走行距離が長くなります。繰り返しますが、これはニュートンのやり方です。慣性の法則によれば、動いている物体は動いたままになる傾向があり、静止している物体は静止したままになりたいと考えています。けん引の用語では、多くの停止と開始は、その重い大量のローリングを繰り返し取得する必要があるため、エンジンのエネルギー使用量をより多く消費します。しかし、高速道路などで進行すると、勢いがそれを維持するのに役立ち、エンジンが最初に行ったほど多くのエネルギーを発揮し続ける必要がなくなります。
ご覧のとおり、すべての変数が関係しているため、けん引したときに実際にマイレージにどれだけの低下が見られるかを確実に判断するのは困難です。経験豊富なタワーは、平均で5から10 mpgへの減少を引用しており、高速で移動すると間違いなくより多くの違いが見られることに注意してください[出典：TundraSolutions]。
今日のガソリン価格では、5 mpgでさえかなりのムーラですが、州間高速道路を80 mph（129 kph）を超える速度で牽引し、2倍幅のトレーラーを牽引しない限り、少なくとも1、2回の旅行を管理できる。けん引と燃費の詳細については、次のページに進んでください。
マイレージアップグレードを最大限に活用する
燃費の1または2mpgの増加はそれほど多くないように聞こえるかもしれませんが、非常に燃費の良い車の場合はそうではありません。しかし、燃費が悪い車の中で、1mpgの改善でさえ大きな違いを生む可能性があります。 35mpgセダンを45mpgハイブリッドにアップグレードしたくなるかもしれませんが、燃料消費量の差は100マイル（161 km）ごとに0.5ガロン強にすぎません。代わりに、10mpgのピックアップを15mpgのバージョンと交換すると、約7ガロン（26リットル）の節約になります[出典：Evarts]。詳細については、デューク大学のFuqua School ofBusinessの有益なチャートをご覧ください。
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