ファイナルフォーとフローズンフォー（ゴーゴーファーズ！）に出場するチームが決まったので、私たちはテーマに固執し、自分たちで4つのリストを考え出します。見よ、4つの最も一般的な車の診断コード！
酸素センサーコード –先週の投稿でクレイジーな車の事実について言及したように、最も一般的な車の問題は酸素センサーの故障であるため、センサーの問題が一般的な診断コードのリストの上位にあることは理にかなっています。酸素センサーが適切に機能していない場合は、燃費が低下したり、車がランダムに失速したりする可能性がありますが、どちらも適切ではありません。大きな問題が発生する前に、酸素センサーを修理してください。
エンジン失火コード –エンジン失火コードは、整備士が日常的に処理するもう1つの一般的なコードです。エンジンが失火している場合は、1つまたは複数のシリンダーが正しく機能していません。これは燃費に影響を与えるだけでなく、車が少し振動することに気付くでしょう。エンジンの問題を無視したくないので、アイドル中に車が揺れることに気付いた場合は、サービスセンターに移動してください。
蒸発システムコード –蒸発システムはあなたの車のもう一つの重要な部分です。蒸発システムは、燃料の燃焼時に生成される蒸気を封じ込めて除去する役割を果たします。これは非常に複雑な問題であり、ガスキャップの緩みなどの最も単純なものによって混乱する可能性があります。診断テストで蒸発コードエラーが明らかになった場合は、ガスキャップを締めてみてください。それでも問題が解決しない場合は、整備士に詳しく調べてもらう必要があります。
EGRコード – EGRは排気ガス再循環の略で、その目的はスモッグの原因となる亜硝酸酸化物のエンジンの排出を制御することです。車両のコンピュータシステムは、必要に応じてバルブを開閉することでEGRシステムを制御します。 EGRの問題は、定期的にオイルを交換していない場合、または車で短い旅行を何度も行っている場合に発生する可能性があります。これらの短い旅行では、車が十分にウォームアップするのに十分な時間がないため、炭素が蓄積する可能性があります。チェックを外したままにすると、問題のあるEGRシステムがエンジンに大きな問題を引き起こす可能性があります。
関連ソース：Bumper to Bumper Radio、フェニックスのKTAR 92.3FM