車の修理のための最も安い州の中でミネソタ

全国の自動車データのレビューによると、ミネソタ州は平均的な消費者よりも少ない金額で自分の車の仕事をしていることがわかりました。 2011年。

データによると、ミネソタ州は「チェックエンジン」関連の修理に平均323.51ドルを支払いました。これは、全国平均の333.93ドルよりも10ドル少なくなっています。以下のリストからわかるように、自動車修理に最も費用のかかる州は西部にあり、最も安価な州は北東部と中西部にあります。

車の修理で最も高価な5つの州

ワイオミング（389.18ドル）
ユタ（$ 378.54）
カリフォルニア（367.86ドル）
モンタナ（$ 364.29）
アリゾナ（362.65ドル）

車の修理のための5つの最も安価な州

インディアナ（283.95ドル）
メイン（289.56ドル）
ウィスコンシン（289.90ドル）
アイオワ（289.91ドル）
ニューハンプシャー（$ 292.91）

データは、自動車修理の2つの主要コンポーネントである部品と労働力を分類して総計を取得します。平均的なアメリカ人は2011年に部品に215.32ドル、チェックエンジン関連の修理に118.61ドルを費やしました。部品の平均コストは211.68ドル、平均労働コストは111.63ドルだったため、ミネソタは両方の数値の南にありました。

チェックエンジンライトに関連する最も一般的な修理は、酸素センサーの交換でした。車両の性能は同じように感じるため、ドライバーは酸素センサーの問題を無視することを提案する人もいますが、酸素センサーの問題は燃料経済を最大40％低下させる可能性があります。その速度では、ドライバーは、チェックエンジンのライトが最初に点灯したときに問題が修正された場合よりも、ガスのピットストップを増やすことで、より多くのお金をすばやく払い出すことができます。

メカニックはまた、酸素センサーを無視すると、車両の触媒コンバーターが故障する可能性があり、修理に数百ドル、場合によっては数千ドルもかかる可能性があることにも言及しました。

簡単に言えば、チェックエンジンのライトが点灯した場合でも、問題を無視して悪化させないでください。将来的にはもっと多くの費用がかかる可能性があります。