ドアガラスレギュレーターの交換
ドアガラスレギュレーターの役割は何ですか?
ドアガラスレギュレーターは、運転手または同乗者がウィンドウを上下させることができるメカニズムです。 3つのメカニズムがあります:
–手動ウィンドウレギュレーター
–電動ウィンドウリフト
–電動ウィンドウリフターと自動(ウィンドウを完全に上下させるには、単純な衝撃を加えるだけで十分です)
いつ変更しますか?
いくつかの兆候は、ウィンドウレギュレーターメカニズムの寿命を示している可能性があります。ウィンドウペインのスローモーションまたはメカニズムの異常なノイズ(きしみ音、クランチ)は、誤動作を示している可能性があります。
ただし、ウィンドウレギュレーターが電動の場合、誤動作の原因が異なる場合があります(メカニズムまたはモーター)。窓が下がらない(または上がらない)が、電気モーターの音が聞こえる場合は、メカニズムのみを交換する必要がある可能性があります。ただし、ボタンを押しても異音が聞こえない場合は、エンジンのみが交換されている可能性があります。
ウィンドウレギュレーターにコンフォート機能が装備されているかどうかはどうすればわかりますか?
完全に1パルスで生活している場合は、ボタンを押し続けるので、快適機能をお楽しみいただけます。この機能も備えたウィンドウレギュレーターと交換する必要があります。
ドアガラスレギュレーターの交換:交換方法
ウィンドウレギュレーターの取り外し
メカニズムにアクセスするには、鋭利な可能性のあるドアの開口部を傷つけないように注意する必要があります。
- 最初にドアトリムを分解する必要があります。
- シールを破らないように注意しながら、シールを取り外します。
- ロックを緩めるか、クリップを外して、メカニズムからガラスを取り外します。このためには、ガラスを半分上に置く必要があります。
- ガラスが詰まっているためにガラスとメカニズムの間の接続にアクセスできない場合は、ガラスを移動可能にする必要があります。そのために:
–分離できる場合(ダブルケーブルアセンブリ、ラックケーブル、はさみ)、モーターをメカニズムから分離します(サポートから外します)。コネクタからモーターのプラグを抜くことを忘れないでください。
–分離できない場合(ケーブル取り付け)、モーターの両端でケーブルを切断します。エンジンリフト電動ウィンドウをそのメカニズムから分離する
- ガラスを取り外し、割れないように安全な場所に保管してください。これを行うには、垂直に傾け、上に引っ張って、ドアの外側に引き出す必要があります。場合によっては、ウィンドウはリアピラーでもガイドされます。したがって、手で関節を広げて垂直に回転させる必要があります。
- ウィンドウリフト機構全体を取り外します。車両によっては、リベットで留めたり、ドアにねじ込んだりすることができます。また、上流で操作を行っていない場合は、モーターをコネクターから外してください。この手順には注意が必要です。そのため、指を引っ掛けないように注意し、メカニズムのアーティキュレーションを使用してそれを取り出すことを躊躇しないでください。エンジンリフトの電動ウィンドウをそのメカニズムから分離します
ドアガラスレギュレーターの取り付け
システム全体を取り外した後、古いメカニズムのジョイントまたはステープルを回復する必要がある場合があります。メカニズムとエンジンが電気窓を上げる
- 新しいメカニズムをドアに配置して固定します。
- モーターを接続します。
- ガイド内でウィンドウの位置を変更するように注意しながら、ウィンドウをドアにスライドさせます。
- ウィンドウをメカニズムに固定して調整し、必要に応じてメカニズムの高さを調整します。
- ドアのウィンドウシールを再度取り付けます
- ドアトリムを取り付け直します