あなたがあなたの真新しい車を愛するのと同じくらい、そしてあなたがそれをどれだけ世話しても、それは結局のところ、毎日の摩耗にさらされる部品と部品を使って作られた機械です。そのため、これらの部品は時々交換する必要があります。
おそらくほぼ毎日車を運転しているので、定期的に車のメンテナンスを行う必要があります あなたの車の寿命を延ばすために。さらに、長期的には非常に高額になる可能性のある修理やメンテナンスのコストからも節約できます。
しかし、多くの車の所有者は、自分の車の部品を交換するのが最適な時期はいつかと考えています。混乱は主に、さまざまな自動車部品がさまざまな時期に摩耗し、特定の年数または数か月後に交換する必要があるという事実から生じています。
車の部品をいつ交換するかを理解するのに役立つように、ここに短いが便利な車のメンテナンスガイドがあります。これには、十分な注意が必要な最も一般的に交換可能な車の部品のリストが含まれています。
車のバッテリーは数年後に劣化する傾向があり、これは車の性能に大きな影響を与え、バッテリーの故障のリスクを高めます。他のバッテリーと同様に、常に充電と放電が行われ、弱くなって交換が必要になる時期があります。
車のバッテリーは少なくとも4〜5年は持ちますので、交換するのに最適な時期は4〜5年ごとです。物理的な欠陥、端子の汚れ、ケーブルの破損がないか、バッテリーを毎年チェックするようにしてください。
これらは間違いなくあなたの車の最も重要な部分の1つであり、車の他のどの部分よりも、毎日の摩耗や損傷の影響を受けます。車の安全システムの性能はタイヤの状態に大きく依存するため、定期的にチェックする必要があります。
理想的には、高品質のタイヤセットはかなりの年数続く可能性がありますが、必要に応じて交換する必要があります。これは、運転習慣や走行距離など、いくつかの要因が車両のタイヤの寿命に影響を与える可能性があるためです。これらの要因に応じて、5〜7年ごとに車のタイヤを交換する必要があります。ただし、パフォーマンスの問題が発生し始めた場合は、より早く交換しなければならない可能性があります。
車のエクステリアライトには、テールライト、ブレーキライト、方向指示器など、すべての外部ライトが含まれます。車を運転しているときは、正常に機能しているかどうかを判断する方法がないため、少なくとも数か月に1回は誰かに確認してもらう必要があります。
ただし、これらの外部ライトには明確な交換期間はありません。燃え尽きるたびに交換する必要があります。これは、数か月または数年後の場合もあります。定期的な検査は、故障した球根を交換して、道路上で安全であり、法律に問題がないことを確認するのに役立ちます。
名前が示すように、ブレーキローターは車のブレーキシステムの重要な部分であるコンポーネントです。彼らは同期して動作し、けいれん運動なしであなたの車を停止させるのを助けるのに十分な力を生成することによってあなたの車を止めます。
これらは摩擦ベースのコンポーネントであるため、ブレーキペダルを踏むたびに摩擦が発生し、摩耗して効率が低下する可能性があります。ただし、タイヤと同様に、ブレーキローターも必要に応じて交換する必要があります。それらを定期的にチェックし、適切なメンテナンスを確実にすれば、それらは数年続く可能性があります。ただし、原則として、50,000〜70,000マイルごとにブレーキローターを交換する必要があります。ただし、ブレーキをかけているときにきしむ音やきしむ音が聞こえる場合は、早急にブレーキローターを交換する必要があることを示しています。
これはあなたの車のエンジンの不可欠な部分を形成します。スパークプラグは、車両の点火と、車の始動と運転に必要な電力の生成を担当します。車の加速が遅い、エンジンが急上昇するなどのパフォーマンスの問題が発生した場合は、車のスパークプラグを交換する必要があることを示しています。
理想的には、スパークプラグは少なくとも8年または60,000マイル（どちらか早い方）持続しますが、それはあなたが持っている車にも依存します。たとえば、高性能車では、電極の摩耗が早くなるため、スパークプラグを頻繁に交換する必要があります。
これらは最も一般的に使用される自動車部品の一部であり、自動車部品を交換するときに見過ごされがちです。車のドアハンドルとロックは同様に傷みがあり、次の場合に交換する必要があります：キーがロックに回らない、キーがロックに引っかかっている、ハンドルが詰まっている、またはハンドルが来たときオフ。
これらも必要に応じて交換される可能性があり、前述の問題のいずれかが表示された場合は交換する必要があります。
車のサスペンションシステムの最も重要なコンポーネントの2つは、ショックとストラットです。ショックは、その名前が示すように、道路にぶつかるたびに車輪がすぐに回復するのを助けるショックアブソーバーです。一方、ストラットは、車の重量を支え、道路上での車両の処理能力を決定するデバイスです。
多くの車は、生涯保証を提供する支柱とショックで作られています。ただし、通常は50,000〜100,000マイルごとに交換する必要があります。不安定なブレーキ性能、不十分なステアリング応答、および堅い性能は、これらの部品を交換する必要があることを示す兆候の一部です。
あなたの車のフロントガラスは日常的に汚れや破片にさらされており、これらの破片はしばしばひびや引っかき傷を引き起こす可能性があります。フロントガラスの状態によっては、ひび割れが多すぎる場合や、サポートフレームが緩んだり弱くなったりした場合は交換してください。
よく世話をして定期的に掃除すれば、かなりの数年も持ちこたえることができます。
これらの一般的に交換可能な自動車部品とは別に、定期的に交換する必要のある他の重要な自動車関連のアクセサリやコンポーネントがあります。
これらには、パワーステアリングフルード、トランスミッションフルード、オイル、オイルフィルター、クーラントなどが含まれます。車両に付属のオーナーズマニュアルを確認して、いつ交換するかを正確に把握することをお勧めします。
車のメンテナンスガイドが、車の部品を交換するのに最適な時期について明確な洞察を提供してくれることを願っています。
そこにいるすべてのドライバーと車の所有者のためのプロのヒントは、あなたがその寿命を延ばすためにあなたがあなたの車を数ヶ月ごとに専門家によって適切に検査されるべきであるということです。奇妙なうなり音、加速の問題、ゆっくりとしたピックアップ、過度のリバウンドなど、異常な兆候や指標に十分注意してください。これにより、問題を時間内に特定し、早期に修正できるようになります。