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ジャガーのメンテナンススケジュール:どのくらいの頻度でサービスが必要ですか? -ベマーモーターカーズ



高級車は、A地点からB地点に移動するための単なる方法ではありません。ジャガーは芸術作品ですが、走行距離は時間の経過とともに犠牲になります。車両が永遠に続くことはありませんが、定期的な手入れと維持管理により、ジャガーを何年にもわたって良好に稼働させることができます。地元の テキサス州ヒューストンのジャガー修理店 標準的なメンテナンスと緊急修理が専門的かつ正確に処理されることを保証できます。

5,000マイルごと

5,000マイルで、ジャガーの定期的なメンテナンスとケアの最も重要な側面に取り組んでいます。これには、エンジンオイルとフィルターの交換が含まれます。さらに、これは、ドアヒンジとボディフィッティング、およびパワーアンテナに注油する必要がある場合です。すべての液体をチェックして調整する必要があります。

5,000マイルごとに路上テストを実施し、車両の下側を検査する必要があります。一連の検査を実施する必要があります。フロントガラスのワイパー、ウォッシャー液、ライト、ベルト、ホース、およびHVACシステムはすべて徹底的に検査されます。理想的には、これにより、問題が発生したりチケットを入手したりする前に、電球やベルトを交換できます。これは、タイヤをチェックして回転させる必要がある場合でもあります。

15,000マイルごと

5,000マイルで実施される検査とテストに加えて、他の項目は15,000マイルでチェックする必要があります。ブレーキシステムとスロットルプレートの両方を検査し、スロットルプレートを清掃する必要があります。技術者はドアロックに注油し、ホイールベアリングにグリースを塗ります。必要に応じて、スパークプラグをエアフィルターと一緒に交換します。ベルト調整もチェックされます。

あなたが見ることができるように、より高いマイレージはより多くの精査とより徹底的な検査を含みます。 5,000マイルのメンテナンスは非常に一般的であり、ジャガーを正常に実行し続けるのに十分ですが、15,000マイルの検査は間違いなくもう少し複雑です。ベルト、ブレーキシステム、スロットルプレート、スパークプラグはすべて不可欠なので、このプロセスが重要です。

30,000マイル以上ごと

ジャガーが30,000マイルに達すると、メンテナンスはさらに複雑になります。 5,000項目と15,000項目はすべて完了していますが、ここではチェックリストが大幅に長くなります。整備士がトランスミッションフルードとフィルター、リアアクスル、パワーステアリングフルードを交換します。前輪ベアリングも再梱包する必要があります。この時点で、プロペラシャフトボルトまたはドライブシャフトを再トルクする必要があります。

いくつかのコンポーネントに注油する必要があります。これには、アクセルリンケージ、ブレーキペダル、ディストリビューターアドバンスメカニズム、ウェザーストリッピングなどの部品が含まれます。他のコンポーネントは、他の作業を完了する必要があるかどうかを判断するために検査されます。このリストは、30,000マイルのメンテナンス期間に適しているため、非常に広範囲です。 Jaguarの排気システム、リアトランスミッション、バッテリー、ブレーキディスクとローター、ブレーキフルード、ブレーキホースとパッド、冷却システム、ドアのヒンジとロックはすべて注意深く検査する必要があります。

他のコンポーネントがチェックされます。エンジンとエンジンマウント、排気システム、燃料システム、およびハンドブレーキがすべて検査されます。一部のアイテムはそれほど重要ではないように見えるかもしれませんが、安全のために重要です。車内外のライトとコントロールをテストする必要があります。シートベルト、ステアリングシステム、ホイールアライメント、およびホイールラグナットは、継続的なパフォーマンスを確保するために検査する必要があります。

あなたのジャガーは100,000マイルを超えても夢のように走ることができますが、それを実現するには注意が必要です。これは、ヒューストンの認定中古ジャガーに適用されます。 同様に。質問がある場合、または試乗をスケジュールしたい場合は、Bemer Motor Cars(713-266-2690)に連絡してください。


どのくらいの頻度で新しいブレーキが必要ですか? 50,000マイル後

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