ディーゼルトラックの手入れは追跡する重要なことであり、米国だけで337万台以上のディーゼルトラックがあります。これらのエンジンは、主にディーゼルトラックなどの大型車両に動力を供給します。これらの車両の多くが周りにあるので、それらの世話をする方法を知ることは、ディーゼルトラックの世話をする必要があるかもしれない誰にとっても不可欠です。ディーゼルトラックを所有している、または所有する予定の場合は、エンジンのメンテナンスについていく必要があります。ディーゼルエンジンを適切に運転し続けるための5つの重要なヒントを読んでください。
追跡できる最も重要なことの1つは、オイルの交換です。これはどの車両にも当てはまりますが、ディーゼルトラックは特にもう少し注意が必要です。適切なオイル交換を行わないと、ディーゼルエンジンが早期に故障し、より厳しいメンテナンスが必要になる可能性があります。
オイルを交換しないと、オイルはやがて汚れて濃くなります。これはエンジンを詰まらせ、熱や摩擦による深刻な損傷を引き起こす可能性があります。
オイル交換の頻度は、最後の交換からの時間ではなく、移動距離に関係します。毎日運転していて、マイルをすばやく壊すことができる場合は、オイルをもっと頻繁に交換することをお勧めします。ディーゼルトラックの使用頻度が少ない場合は、変更の間隔を長くすることができます。
一般的に、3,000〜5,000マイルが適切な範囲です。これは、特定の車両、その年齢、およびその他のいくつかの要因によって異なります。疑わしい場合は、専門の整備士に持って行き、彼らの考えを確認してください。
もう1つの重要な要素は、エンジンのクリーニングが必要な頻度です。これは常に取り組むことではありませんが、メンテナンスの重要な部分です。
エンジンが作動すると、ガンクや破片が蓄積します。これをクリアすると、エンジンが最高の容量で動作するようになります。そうすることで、エンジンが長持ちし、摩耗や損傷が少なくなります。
エンジンを清潔に保つことは、トラックに精通していない限り、ほとんどの人が考えることではありません。この作業は、一部の人にとっては少し面倒ですが、トラックを快適に保つために不可欠です。ディーゼルトラックの寿命を延ばすために、クリーンで効果的なエンジンを維持するために最善を尽くしてください。
私たちのリストの3番目はあなたのトラックをうまく走らせ続ける液体です。これはガソリンだけではありません。クリーンなディーゼル燃料は確かにあなたのトラックが恩恵を受けるものです。
エンジンとトランスミッションの両方に、さまざまな液体が必要になります。これは、メーカーとモデルに応じて、エンジンクーラント、オイル、ウィンドウウォッシャー液、およびその他のいくつかをカウントします。物事がスムーズに実行されるように、これらの液体を適切なレベルに保ちます。
これに対する良いトリックは、トラックがこれらの液体をいつ必要とするかを予測することです。夏に夜間のドライブに行く予定がある場合は、フロントガラスのウォッシャー液が補充されていることを確認する必要があります。そうすれば、視界を遮る虫でいっぱいのフロントガラスで体液に巻き込まれることはありません。
長い旅行はあなたの体液をチェックするのに最適な時間です。クロスステートまたはその他の長いドライブを運転する場合は、オイルとクーラントを確認してください。高速道路でエンジンを停止させるのではなく、これらの液体が正常であることを確認することをお勧めします。
頻繁に運転していなくても、水分を頻繁にチェックする必要があります。クーラントを長時間放置すると、経年劣化して酸性度が高くなる可能性があります。これにより、他の部品が損傷し、腐食性の酸性度で腐敗する可能性があります。
あなたがあなたの車を運転するならば、物事は結局壊れそうです。あなたがどれほど安全であるか、またはあなたがあなたの車をどれくらいの頻度で維持するかは重要ではありません。これらの修理がそれほど深刻でないことを確認する最善の方法は、それらについていくことです。
何かを壊したままにしておくと、それがまったく機能しなくなるまで壊れ続けます。これは、液体のメンテナンス、不適切なエンジンクリーニング、およびディーゼルトラックのケアの他の重要な部分を残すことを意味します。
追跡する重要なことの1つは、ブレーキです。きしむ音が聞こえたり、圧力の変化を感じたりした場合は、メンテナンスが必要になる可能性があります。ブレーキパッドを交換するような簡単な修正で、問題を完全に修正できます。
ただし、この修理を行わずにブレーキパッドの摩耗を続けると、損傷が悪化します。最終的には、ローターやその他の重要な部品を損傷する可能性があります。そこから、損傷は修復するのにはるかに激しく、そしてはるかに費用がかかります。
ディーゼルトラックのエンジンとトランスミッションを追跡していることを確認してください。それがエンジンの一部であるかどうかにかかわらず、修理についていく必要があります。そうしないと、費用がかかり、壊滅的な結果を招く可能性があります。
最後のヒントは、フィルターを追跡することです。エンジンにはさまざまなフィルターがあります。オイルフィルター、エアフィルター、燃料フィルターなどが存在する場合があります。これらはすべて定期的に交換する必要があります。
良いニュースは、これらを頻繁に交換する必要がないことです。多くの車両では、これらのフィルターを10,000〜15,000マイルごとに交換できます。古いディーゼルエンジンは、より頻繁に交換する必要があります。
あなたの車の定期的なメンテナンスをしている整備士はあなたのためにこれらを切り替える可能性があります。自分で車を運転するのではなく、専門家に車を持ち込む場合は、必ずこれらのフィルターについて質問してください。エンジンをスムーズに稼働させるために、適切な交換ルーチンが実施されていることを確認することが重要です。
ディーゼルトラックの手入れは時々圧倒されるように見えるかもしれませんが、それほど複雑なものはありません。これらの修理を行う能力がないと感じた場合は、メンテナンスのために持ち込んでください。エンジンのメンテナンスは軽視すべきものではないため、常に適切に行われていることを確認してください。
電子サービスやその他のディーゼルトラックのトピックについてさらに質問や懸念がある場合は、お気軽にお問い合わせください。
